Operator's Manual

samm ua ja r uiskutuslaite vieriä mäk eä alaspäin.
Tästä v oi olla seurauksena loukkaantuminen.
• Älä kiihdytä nopeasti tai paina jar r upoljinta
nopeasti pohjaan, kun per uutat mäk eä alas ,
etenkin, jos ajoneuv ossa on kuor maa.
• Älä k oskaan aja jyrkkää mäk eä poikittain, v aan
aja mäki aina jok o suoraan ylös tai alas tai
kier rä se .
• J os moottori samm uu tai ajoneuv o alkaa
vieriä alaspäin ylämäk een ajettaessa, paina
jar r ua v ähän k er rallaan ja per uuta mäki hitaasti
suoraan alaspäin.
• K ääntyminen ajettaessa mäk eä ylös tai alas
v oi olla v aarallista. J os sin un on käännyttäv ä
mäessä, tee se hitaasti ja v aro v asti. Älä k oskaan
tee jyrkkiä tai nopeita käännöksiä.
• Raskaat kuor mat v aikutta v at v akauteen.
Vähennä kuor maa ja nopeutta, kun käytät
r uiskutuslaitetta mäissä.
• Vältä pysähtymistä mäk een, etenkin jos
ajoneuv ossa on kuor maa. Pysähtyminen
alamäk een k estää kauemmin kuin
pysähtyminen tasaisella alustalla. J os
r uiskutuslaite on pysäytettäv ä, v ältä äkkinäisiä
nopeuden m uutoksia, joiden seurauksena
r uiskutuslaite v oi kaatua tai kallistua. Älä paina
jar r upoljinta nopeasti täysin pohjaan vieriessäsi
taakse päin, k oska siitä v oi olla seurauksena
r uiskutuslaitteen kaatuminen.
• T oro Company suosittelee ehdottomasti
lisä v ar usteena saata v an kaatumissuojausjär jes-
telmän (R OPS) asentamista ty ösk enneltäessä
mäkisessä maastossa. J os asennat R OPS -jär -
jestelmän, käytä aina tur v a vy ötä ajaessasi
r uiskutuslaitetta.
• Vähennä nopeutta ja kuor maa, kun käytät
ajoneuv oa kark ealla maaperällä, e pätasaisella
alustalla, lähellä reunaki viä, kuoppia ja m uita
äkkinäisiä maaperän m uutoksia. K uor ma
v oi siir tyä, jolloin r uiskutuslaitteesta tulee
e päv akaa.
Yhtäkkiset maastonmuutokset v oi v at
aiheuttaa äkkinäisiä ohjausp y örän
liikk eitä, mistä v oi aiheutua v ammoja
käsiin tai käsi v ar siin.
• Vähennä nopeutta ajaessasi e pätasaisessa
maastossa ja lähellä reunaki v eyksiä.
• T ar tu ohjauspy örään k evyesti py örän k ehältä.
Älä pidä kiinni ohjauspy örän puolista.
Kuormitus
K uor man paino saattaa m uuttaa r uiskutuslaitteen
painopistettä ja hallitta vuutta. Noudata seuraa via
ohjeita, jotta hallitta vuus säilyisi eikä tapatur mia
pääsisi tapahtumaan.
• Vähennä kuor man painoa mäkikäytössä tai
e pätasaisessa maastossa, jotta r uiskutuslaite ei
kaatuisi.
• Nestekuor mat v oi v at siir tyä. K uor ma siir tyy
yleisimmin käännyttäessä, ajettaessa ylä - tai
alamäk een, äkkinäisissä nopeuden m uutoksissa
tai ajettaessa e pätasaisella maaperällä. K un
kuor ma siir tyy , r uiskutuslaite v oi kaatua.
• K un käytössä on raskas kuor ma, v ähennä
nopeutta ja jätä riittäv ä jar r utusetäisyys . Älä
tee äkkijar r utuksia. Ole erityisen v aro v ainen
kaltevilla pinnoilla.
• Muista, että raskas kuor ma lisää
pysähtymismatkaa ja v ähentää k yk yä
kääntyä nopeasti kaatumatta.
Kunnossapito
• V ain pätev ä ja v altuutettu henkilökunta
saa kunnostaa, k or jata, säätää ja tarkistaa
r uiskutuslaitteen.
• Ennen huolto - ja säätötöitä moottori on
pysäytettäv ä, seisontajar r u on k ytk ettäv ä ja
vir ta -a v ain on ir rotetta v a vir taluk osta, jotta
moottori ei pääse käynnistymään v ahing ossa.
• V ar mista, että k ok o k one on h yv ässä kunnossa
pitämällä kaikki m utterit, pultit ja r uuvit
kunnolla kiristettyinä.
• P alo v aara pienenee , kun moottoritila pidetään
puhtaana liiallisesta rasv asta, r uohosta, lehdistä
ja k erääntyv ästä liasta.
• Älä tarkista polttoainemäärää tai -vuotoa tai
akkunestettä a v oliekillä.
• J os moottorin on olta v a käynnissä
kunnossapitosäädön aikana, pidä kätesi,
jalkasi, v aatteesi ja kaikki k ehosi osat kaukana
7