Operator's Manual

43
5. Se a medição obtida não corresponder aos valores
especificados,
desaperte as porcas de segurança nas
extremidades das barras transversais (Fig. 51).
2
1
m–5320
1
Figura 51
1. Porca de bloqueio 2. Barra de direcção
6. Rode as barras para deslocar a zona dianteira do pneu
para o interior ou para o exterior.
Nota: Quando terminar as barras transversais devem ter o
mesmo comprimento.
7. Volte a apertar as porcas da barra de direcção quando a
operação de ajuste estiver concluída.
8. Certifique-se de que movimenta livremente o volante
em ambas as direcções.
Manutenção da correia de
transmissão
Verificação da correia de transmissão
Verifique o estado e a tensão da correia da transmissão após
o primeiro dia de utilização e, posteriormente, a cada 200
horas de funcionamento.
1. Coloque o carro de rega numa superfície nivelada,
accione o travão de mão, coloque o selector das
velocidades em ponto morto, desligue a bomba,
desligue o motor e retire a chave da ignição.
2. Rode e verifique se a correia de transmissão apresenta
sinais de desgaste ou está danificada. Substitua a
correia, sempre que for necessário.
1
2
3
1
Figura 52
1. Correia da transmissão
2. Embraiagem primária
3. Embraiagem secundária
Substituição da correia de transmissão
1. Rode e coloque a correia sobre a embraiagem
secundária (Fig. 52).
2. Retire a correia da embraiagem primária (Fig. 52).
3. Coloque a nova correia sobre a embraiagem primária
(Fig. 52).
4. Rode e coloque a correia sobre a embraiagem
secundária (Fig. 52).