Operator's Manual

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Calibração do fluxímetro
O Spray Pro está aproximadamente calibrado para o
fluxímetro. Complete os seguintes passos para uma
afinação mais precisa da calibração do fluxímetro:
1. Engate o travão de mão.
2. Encha o depósito do carro de rega com água, pelo
menos 380 L.
Nota: Se estacionar o carro de rega numa superfície
plana e nivelada e encher o depósito ao máximo, terá
abastecido 662 L.
Nota: Não se guie pelas marcas laterais do depósito
para medir o volume de água para este procedimento.
São medidas aproximadas, mas sem a precisão
necessária para esta calibração.
3. Coloque o interruptor da bomba na posição On (Ligado)
para arrancar a bomba.
4. Coloque as três alavancas das rampas e a alavanca
principal de pulverização na posição On (Ligado).
Coloque as alavancas a funcionar até que o ar seja
purgado da linha e, em seguida, desligue-as através da
alavanca principal de pulverização.
Importante Para registar o volume de forma
precisa, é necessário ligar as três válvulas das rampas
durante este procedimento. Desligue as rampas
utilizando apenas a alavanca principal de pulverização.
Este carro de rega não consegue calcular, de forma
precisa, o volume do depósito se uma das válvulas das
rampas estiver desligada.
5. Rode o botão de selecção para a posição Volume de
calibração.
6. Mantenha o botão Reposição premido até aparecer “0”
no ecrã.
7. Coloque a alavanca principal de pulverização na
posição On (Ligado) e mantenha as rampas a funcionar
até gastar toda a água do depósito e, em seguida,
desligue-as com a alavanca principal de pulverização.
8. Compare o volume de água apresentado no monitor
com o volume de água que colocou no depósito.
Se o volume for idêntico, não precisa de calibrar o
monitor.
Se os valores forem diferentes, continue com o resto
do procedimento.
9. Rode o botão selector para a posição Flowmeter
Calibration (Calibração do fluxímetro).
10. Mantenha o botão Calibração premido até se acender
uma luz vermelha no monitor.
O ecrã alterna entre o valor de calibração do fluxímetro
(indicado pelo termo “CAL” no monitor) e o volume de
calibração.
11. Quando o volume de calibração for apresentado, utilize
os botões Aumento ou Diminuição para mudar para a
quantidade de água que colocou no depósito.
12. Quando o ecrã voltar a alternar entre as informações, o
valor de calibração do fluxímetro já foi alterado; anote e
guarde este número. Este é o valor de calibração para o
carro de rega.
13. Prima o botão Calibração até a luz vermelha se apagar.
Também pode sair do modo de calibração ao conduzir o
carro de rega.
Calibração do sensor de velocidade
O Spray Pro está aproximadamente calibrado para o sensor
de velocidade. Complete os seguintes passos para uma
afinação mais precisa da calibração do sensor de
velocidade:
1. Verifique e encha todos os pneus; consulte a secção
Verificação da pressão dos pneus, página 15.
2. Encha o depósito de água limpa.
3. Encha o depósito do carro de rega até meio com água.-
4. Escolha um local direito e plano, que se assemelhe às
condições da relva que vai percorrer.
Nota: Se seleccionar uma estrada ou outra superfície
pavimentada pode provocar uma leitura imprecisa quando
depois for conduzir o carro de rega na relva.
5. Meça 150 m, fazendo a marcação do ponto de partida e
de chegada.
6. Coloque o carro de rega cerca de 9 m atrás do ponto de
partida.
7. Coloque o interruptor da bomba na posição Off
(Desligado).
8. Alinhe a parte da frente do pneu dianteiro com o ponto
de partida marcado.
9. Rode o botão selector para a posição Calibration
Distance (Distância de calibração).
10. Mantenha o botão Reposição premido até aparecer “0”
no ecrã.
11. Conduza a máquina do ponto de partida até percorrer
150 m no ponto de chegada e pare com cuidado de
modo que a parte da frente do pneu dianteiro fique
alinhada com a marca de chegada.
12. Veja a distância registada no monitor.
Se a leitura registar “150 m”, não é preciso
recalibrar o monitor.
Se o valor lido não for “150 m”, continue com o
resto do procedimento.
13. Engate o travão de mão.