Operator's Manual

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Sostituzione del filtro del
carburante
Sostituite il filtro del carburante ogni 100 ore di servizio.
1. Innestate il freno di stazionamento, spegnete la pompa,
spegnete il motore e togliete la chiave di accensione.
2. Rilasciate il fermo sul retro del sedile, e sollevate il
sedile spostandolo in avanti.
3. Serrate il flessibile con morsetti da ambo i lati del filtro
del carburante, per impedire che la benzina defluisca dai
flessibili quando rimuovete il filtro.
4. Collocate una bacinella di spurgo sotto il filtro.
5. Premete le estremità delle fascette stringitubo ed
allontanatele dal filtro (Fig. 42).
6. Togliete il filtro dai tubi del carburante.
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Figura 42
1. Fascetta stringitubo
2. Tubo di alimentazione
3. Filtro
4. Freccia della direzione del
flusso
7. Montate un nuovo filtro ed avvicinate le fascette
stringitubo al filtro.
Verificate che la freccia di direzione del flusso punti
verso il motore.
Cambio del fluido idraulico/nel
transaxle
Cambiate il fluido idraulico e il filtro del transaxle, e pulite
il filtro ogni 800 ore.
1. Parcheggiate lo sprayer su terreno piano, innestate il
freno di stazionamento, spegnete la pompa, spegnete il
motore e togliete la chiave di accensione.
2. Mettete una bacinella di spurgo sotto il tappo di spurgo
del serbatoio.
3. Togliete il tappo di spurgo situata sul fianco del serbatoio
e lasciate defluire il fluido idraulico nella bacinella.
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Figura 43
1. Asta di livello del fluido
idraulico
2. Tappo di spurgo
4. Prendete nota della direzione del flessibile idraulico e
del connettore a 90_ collegato al filtro.
5. Togliete il flessibile idraulico ed il connettore a 90_.
6. Togliete il filtro e pulitelo mediante circolazione inversa
con uno sgrassante pulito.
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Figura 44
1. Filtro idraulico
7. Lasciate asciugare il filtro all’aria.
8. Montate il filtro.
9. Montate sul filtro il flessibile idraulico ed il connettore
a 90_.
10. Montate il tappo di spurgo e serratelo.
11. Riempite il serbatoio con 7 litri circa di Dexron IIl ATF.
Importante Usate soltanto i fluidi idraulici specificati.
Altri fluidi possono danneggiare l’impianto.
12. Avviate il motore e guidate lo sprayer per riempire il
sistema idraulico. Ricontrollate il livello dell’olio e, se
necessario, rabboccatelo.