Operator's Manual

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Cambio del filtro dell’olio motore
1. Spurgate l’olio dal motore; vedere Cambio dell’olio
motore, pag. 36, punti 1 a 7.
2. Togliete il filtro usato (Fig. 33).
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Figura 33
1. Filtro dell’olio 2. Adattatore del filtro
3. Tergete la superficie della guarnizione dell’adattatore
del filtro (Fig. 33).
4. Spalmate un velo di olio nuovo sulla guarnizione di
gomma del filtro di ricambio (Fig. 33).
5. Montate il nuovo filtro dell’olio sull’adattatore. Girate il
filtro in senso orario finché la guarnizione di gomma
non tocca l’adattatore, quindi serrate il filtro di un altro
mezzo giro (Fig. 33).
6. Riempite la coppa dell’olio con olio nuovo adatto;
vedere Cambio dell’olio motore, pag. 36, da 8 a 10.
7. Consegnate il filtro dell’olio usato ad un centro di
raccolta autorizzato.
Ingrassaggio dello sprayer
Lubrificate tutti i cuscinetti e le boccole ogni 100 ore o una
volta l’anno, scegliendo l’intervallo più breve.
Tipo di grasso: grasso universale nº 2 a base di litio.
1. Pulite i raccordi d’ingrassaggio, in modo che corpi
estranei non possano essere forzati nel cuscinetto o
nella boccola.
2. Pompate del grasso nel cuscinetto o nella boccola.
3. Tergete il grasso superfluo.
I raccordi d’ingrassaggio si trovano nei punti illustrati nelle
Figure da 34 a 40.
Figura 34
Figura 35
Quattro per lato
Figura 36
Tre per lato