Form No. 3351-871 Multi-Pro) 1200 Gazonspuitmachine Modelnr. 41164 – Serienr. 240000401 en hoger Gebruikershandleiding Registreer uw product op www.Toro.
Waarschuwing Gebruiksaanwijzing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Veiligheid staat voorop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bedieningsorganen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Controle vóór het gebruik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rijden met de spuitmachine . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor afzetten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inleiding Er worden in deze handleiding nog twee woorden gebruikt om u op belangrijke informatie te wijzen. Belangrijk attendeert u op bijzondere technische informatie en Opmerking: duidt algemene informatie aan die uw bijzondere aandacht verdient. Lees deze handleiding zorgvuldig, zodat u weet hoe u de machine op de juiste wijze kunt gebruiken en onderhouden. De informatie in deze handleiding kan u en anderen helpen letsel en schade te voorkomen.
Verantwoordelijkheden van de bedrijfsleiding • Voer ongebruikte chemische stoffen en verpakkingen voor chemische stoffen af volgens de instructies van de fabrikant en de plaatselijk geldende voorschriften. • Zorg ervoor dat de bestuurders grondig zijn getraind en bekend zijn met de Gebruikershandleiding, Handleiding voor de motor, en alle stickers op de spuitmachine. • Chemische stoffen en dampen in de tank zijn gevaarlijk; blijf altijd buiten de tank en houd uw hoofd nooit boven of in de opening.
• Als de spuitmachine niet veilig wordt gebruikt, kan dit leiden tot een ongeluk, omkiepen van de machine en ernstig lichamelijk of dodelijk letsel. Rij voorzichtig. U kunt op de volgende manieren voorkomen dat de machine omkiept of dat u de controle over de machine verliest: • Rij niet als het donker is, vooral niet op onbekend terrein. Als u toch in het donker moet rijden, rij dan voorzichtig en steek de koplampen aan. Overweeg ook extra verlichting te gebruiken.
• Als de motor afslaat of als de machine vaart begint te verliezen terwijl u een helling oprijdt, moet u voorzichtig het rempedaal indrukken en de helling langzaam achterwaarts in een rechte lijn afrijden. • Als de spuitmachine abnormaal trilt, moet u onmiddellijk stoppen, wachten tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en de machine op beschadigingen controleren. Repareer alle schade voordat u de machine weer in gebruik neemt. • Draaien als u een helling op- of afrijdt, kan gevaarlijk zijn.
De machine beladen • Gebruik geen open bakken met brandstof of ontvlambare reinigingsvloeistoffen om onderdelen schoon te maken. Het gewicht van de lading kan verandering brengen in het zwaartepunt en de wijze waarop u de spuitmachine moet gebruiken. Om te voorkómen dat u de controle over de machine verliest waardoor lichamelijk letsel kan ontstaan, moet u de volgende richtlijnen in acht nemen: • Stel de rijsnelheidsregelaar niet af.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 104-8749 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 100-8454 1. Lees de Gebruikershandleiding voor informatie over de transmissie. 2.
100-8621 100-8470 1. 2. 3. 4. Motor – Stoppen Motor – Lopen Motor – Starten Koplampen 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding. 2. Machine kan kantelen – Verminder uw snelheid op oneffen terrein en als u een bocht maakt. 3. De maximale lading mag niet zwaarder zijn dan 585 kg terwijl het gewicht van de bestuurder en de accessoires niet meer dan 158 kg mag bedragen; de machine weegt 572 kg en het maximaal toelaatbare totaalgewicht van de machine mag niet meer dan 1589 kg zijn. 4.
4-8939 1. Motoroliepeil (peilstok) 2. Motoroliefilter 3. Peil transaxle-olie/ hydraulische vloeistof (peilstok) 4. Filter voor transaxle-olie/ hydraulische vloeistof 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Hydraulische zeef Oliepeil in versnellingsbak Remvloeistof Riemen, besturing en aandrijving Brandstof, uitsluitend loodvrij Brandstoffilter Accu Luchtfilter Smeervet 14. Bandenspanning 15. Lees de instructies alvorens service- of onderhoudswerkzaamheden uit te voeren. 16. Pomp 106-5016 1.
106-5050 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding; spoel de tank om met vers, schoon water. 104-8990 1. LCD-scherm 2. Keuzeschijf 3. Terugstellen 4. Kalibreren 5. Verminderen 6. Verhogen 106-5051 1. Waarschuwing – Lees de Gebruikershandleiding; gebruik vers, schoon water als u eerste hulp moet verlenen. 108-3306 106-5065 1. Aan 2. Afvoer van tank 3.
Specificaties Opmerking: Specificaties en ontwerp kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd. 108-3308 1. 2. 3. 4. 5. Snelheid Kalibratieafstand Snelheidskalibratie Maateenheden Eenheden selecteren 6. Gebruiksdosis 7. Kalibratievolume 8. Kalibratie van de vloeistofstroommeter 9. Breedte Basisgewicht 870 kg Gewicht met standaard spuitsysteem, leeg, zonder bestuurder 870 kg Gewicht met standaard spuitsysteem, vol, zonder bestuurder 1.
Montage Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Losse onderdelen Opmerking: Gebruik onderstaande lijst om te controleren of alle onderdelen zijn geleverd.
Montage van de anti-overloopaansluiting 1 4 1. Plaats de beugel van de slangaansluiting op het schroefdraadgat in de tank en zet deze vast met een flens-kopbout (5/16 x 3/4 inch) (Fig. 2). 4 2 7 4 1 3 6 3 5 Figuur 3 1. Spray Pro-monitor 2. Beugel 2 3. Flens-kopbout, 1/4 x 3/4 inch 4. Knop m-7368 2. Plaats de 2 rijtuigschroeven, de rubberen ringen en de knoppen losjes op de beugel zoals wordt getoond in Figuren 3 en 4. Figuur 2 1. Beugel voor slangaansluiting 2. Schroefdraadgat in de tank 3.
Voor het gebruik Brandstof bijvullen Motoroliepeil controleren Gevaar Het carter van de motor is in de fabriek gevuld met olie. Desondanks dient u het oliepeil te controleren voordat u de motor voor de eerste keer start en daarna nog eens. In bepaalde omstandigheden is benzine uiterst ontvlambaar en zeer explosief. Brand of explosie van benzine kan brandwonden bij u of anderen en materiële schade veroorzaken. 1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak. 2.
Brandstoftank vullen Remvloeistofpeil controleren De inhoud van de brandstoftank is ongeveer 21 liter. Het reservoir voor de remvloeistof is in de fabriek gevuld met DOT 3 remvloeistof. Controleer elke dag het remvloeistofpeil voordat u de motor start. Opmerking: De dop van de brandstoftank is voorzien van een meter die het brandstofpeil aangeeft; controleer dit geregeld. 1 1. Motor afzetten en parkeerrem in werking stellen. 2. Maak de omgeving van de dop van de brandstoftank schoon (Fig. 6).
Transaxle-olie/Hydraulische vloeistof controleren Schoonwatertank vullen De spuitmachine is uitgerust met een schoonwatertank (Fig. 10) zodat u uw ogen, uw huid of andere oppervlakken kunt schoonspoelen als deze per ongeluk in contact zijn gekomen met chemische stoffen. Vul de watertank altijd met schoon water voordat u gaat werken met chemische stoffen. 1.
Gebruiksaanwijzing Rempedaal Met het rempedaal kunt u de machine tot stilstand brengen of de snelheid verminderen (Fig. 11). Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Voorzichtig Veiligheid staat voorop Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies en -stickers in het hoofdstuk Veilige bediening. Met behulp van deze informatie kunt u voorkomen dat omstanders of uzelf letsel oplopen.
Schakelhendel Schakelaar van koplampen De schakelhendel bevindt zich rechts van de bestuurdersstoel en heeft 5 standen. 3 vooruit, neutraalstand en achteruit (Fig. 13). De motor start pas als u de schakelhendel in de neutraalstand hebt gezet. Daarnaast moet u de rem volledig intrappen en de spuitmachine tot stilstand hebben gebracht om te schakelen. De koplampen worden bediend met de tuimelschakelaar (Fig. 13). Druk de schakelaar naar voren om de lampen te ontsteken en naar achteren om ze te doven.
Nieuwe spuitmachine inrijden Indien een van bovengenoemde zaken niet in orde is, moet u de monteur hiervan op de hoogte stellen of contact opnemen met de bedrijfsleiding voordat u die dag met de spuitmachine gaat werken. De bedrijfsleiding kan u verzoeken dagelijks andere controles uit te voeren. Vraag daarom wat uw taken zijn.
De spuitmachine slepen 1 4 In noodgevallen kan de spuitmachine over een korte afstand worden gesleept. Toro adviseert echter hiervan geen standaard procedure te maken. Waarschuwing Als u de machine bij een te hoge snelheid sleept, kunt u de macht over het stuur verliezen. Dit kan letsel veroorzaken. Sleep de machine nooit sneller dan 8 km per uur. De machine moet worden gesleept door twee personen.
Regelklep voor gebruiksdosis Met deze klep (Fig. 17) regelt u de hoeveelheid vloeistof die naar de spuitbomen moet gaan, door de vloeistofstroom naar de spuitbomen of de omloopslang naar de tank te leiden. Om deze klep te bedienen, draait u aan de knop voor de gebruiksdosis op de klep teneinde de gewenste druk te verkrijgen. 2 1 3 4 m–7697 Figuur 18 1. Mengregelklep 1 2 Om te mengen, moet u de pomp inschakelen en de motor boven stationair laten lopen.
Aftaphendel van tank Schoonwatertank De aftaphendel van de tank bevindt zich boven op de tank (Fig. 20). Trek de hendel uit om de tank af te tappen. De schoonwatertank bevindt zich op de voorkant, links van de tank (Fig. 22). Deze bevat schoon water, waarmee u uw ogen, uw huid of andere oppervlakken kunt schoonspoelen als deze per ongeluk in contact zijn gekomen met chemische stoffen. Vul de watertank altijd met schoon water voordat u gaat werken met chemische stoffen.
Spray Prot Monitor De Spray Pro-monitor biedt de mogelijkheid allerlei gegevens over de prestaties van het systeem, zoals snelheid van de machine en gebruiksdoses, te bekijken en te controleren. De monitor regelt niet de gebruiksdosis. De monitor heeft een LCD-scherm dat de geselecteerde gegevens toont, een keuzeschijf en 4 knoppen om de monitor te kalibreren (Fig. 24). 11 11 16 Nederlands 16 CE-symbool m–XXXX Figuur 24 1. 2. 3. 4. 5.
Kalibratie van de Spray Pro-monitor • Kalibratievolume Registreert het volume in Amerikaanse gallons (US en TURF) of liters (SI) dat u spuit. Gebruik deze instelling om de vloeistofstroommeter te kalibreren. De Spray Pro-monitor heeft een kalibratiemodus waarmee u verschillende instellingen kunt veranderen om het scherm aan te passen en de monitor te kalibreren overeenkomstig uw wensen.
Maateenheden instellen 6. Druk net zolang op de kalibratieknop Terugstellen totdat “0” op het scherm verschijnt. De standaardinstelling voor de maateenheden is US. U kunt de maateenheden ook wijzigen in SI (metrisch systeem) of TURF. 7. Zet de hoofdhendel in de Aan-stand en stel de spuitbomen in werking totdat al het water uit de tank is, en schakel ze daarna uit met de hoofdhendel. 1. Breng de spuitmachine tot stilstand en stel de parkeerrem in werking. 8.
7. Zet de pompschakelaar op Uit. Kies een open en vlak terrein om deze procedure uit te voeren. 8. Plaats de voorzijde van het voorwiel en het gemarkeerde beginpunt in een lijn. 1. Vul de spuittank van de spuitmachine met schoon water. 2. Laat de uitgeklapte spuitbomen neer, als deze zijn gemonteerd. 9. Draai de keuzeschijf op Kalibratieafstand. 10. Druk net zolang op de Kalibratieknop Terugstellen totdat “0” op het scherm verschijnt. 3. Stel de parkeerrem in werking en start de motor. 11.
Bediening en gebruik van de spuitmachine 5. Start de motor, trap het gaspedaal volledig in en zet de motortoerentalregelaar van de neutraalstand op Aan. 6. Zet de pompschakelaar op Aan. Om de spuitmachine te gebruiken, moet u eerst de spuittank vullen. Vervolgens spuit u de oplossing op het werkgebied en als u daarmee klaar bent, reinigt u de tank. Het is belangrijk dat u deze drie stappen vlak na elkaar uitvoert om schade aan de spuitmachine te voorkomen.
Tips voor bediening en gebruik 4. Start de motor. • Overlap geen stukken waar u eerder hebt gespoten. 5. Zet de schakelhendel in de neutraalstand, trap het gaspedaal volledig in en zet de motortoerentalregelaar van de neutraalstand op Aan. • Controleer of er geen spuitdoppen zijn verstopt. Vervang versleten of beschadigde spuitdoppen. 6. Zorg ervoor dat de mengregelklep is ingeschakeld. • Schakel eerst met de hoofdhendel de spuitbomen uit voordat u de spuitmachine tot stilstand brengt.
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van de machine. Aanbevolen onderhoudsschema Belangrijk Zie de gebruikershandleiding van de motor voor verdere onderhoudsprocedures. Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Wielmoeren aandraaien. Hydraulische filter vervangen. Spanning van drijfriem controleren. Riem van stuurpomp controleren. Na de eerste 8 bedrijfsuren • • • • 8 bedrijfsuren • Het motoroliepeil controleren. • Bandenspanning controleren.
Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure • • • • 400 bedrijfsuren of jaarlijks • • • • • 800 bedrijfsuren of jaarlijks Tandwielkastolie van pompaandrijving verversen. Reinig en smeer de primaire aandrijfkoppeling. Brandstofleidingen controleren. Laat een erkende Toro-dealer de membranen en de kleppen in de pomp controleren en indien nodig vervangen. Verricht alle jaarlijkse onderhoudsprocedures die staan vermeld in de gebruikershandleiding van de motor. Pompmebraan controleren en indien nodig vervangen.
Controlelijst Dagelijks Onderhoud Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Voor week van: Ma. Gecontroleerde item Werking van rem en parkeerrem controleren. Werking van schakelinrichting/ neutraalstand controleren. Brandstofpeil controleren. Motoroliepeil controleren. Het transaxle-oliepeil controleren. Luchtfilter controleren. Koelribben van de motor controleren. Controleren of motor ongewone geluiden maakt. Controleren op ongewone geluiden tijdens het gebruik.
Voorzichtig Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Haal het sleuteltje uit het contact en maak de bougiekabel(s) los voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine. Druk de kabel(s) opzij, zodat deze niet onbedoeld contact kan (kunnen) maken met de bougie(s).
Schuim- en papierelement verwijderen 2 1. Stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje. 1 2. Maak de vergrendeling op de achterzijde van de bestuurdersstoel los en klap deze naar voren. 3. Maak de omgeving van het luchtfilter schoon om te voorkomen dat er vuil in de motor komt en schade veroorzaakt (Fig. 28). m–3247 Figuur 29 1. Schuimelement 2. Olie 2 5. Knijp in het filter om de olie te verdelen.
Motorolie controleren 1 U moet om de 100 bedrijfsuren de motorolie verversen en het filter vervangen. Type olie: Reinigingsolie (API-onderhoudsclassificatie SG of SH) Carterinhoud: met filter, 2,0 liter Viscositeit: Raadpleeg de onderstaande tabel. GEBRUIK UITSLUITEND OLIE MET DEZE SAE-VISCOSITEIT Figuur 31 1. Aftapplug carterolie 6. Als alle olie is afgetapt, plaatst u de aftapplug terug en zet u deze vast met een torsie van 13,6 Nm. –20 °F 0 –30 °C –20 20 –10 32 40 0 80 60 10 20 7.
Motoroliefilter vervangen 1. Laat de olie weglopen uit de motor; zie Motorolie verversen, blz 35, stappen 1 tot en met 7. 2. Verwijder het oude filter (Fig. 33). 1 Figuur 34 2 Figuur 33 1. Oliefilter 2. Filtertussenstuk 3. Veeg het oppervlak van de pakking voor het filtertussenstuk schoon (Fig. 33). Figuur 35 Vier aan elke kant 4. Smeer een dun laagje schone olie op de rubberen pakking van het nieuwe filter (Fig. 33). 5. Plaats het nieuwe filter op het filtertussenstuk.
Figuur 40 Figuur 37 Vijf aan elke kant Draaiarmen van de spuitbomen smeren De draaiarmen van de spuitbomen zijn niet gesmeerd bij de montage in de fabriek. Dit moet gebeuren voordat de machine in gebruik wordt genomen. Type vet: Nr. 2 Smeervet voor algemene doeleinden op lithiumbasis 1. Smeer vet op de draagas en in de kogelzitting van de scharnierplaat zoals wordt getoond in Figuur 41. 2. Pomp vet in de smeernippel onder de veer totdat er vet naar buiten komt bij de onderkant van het draaipuntstel (Fig.
Brandstoffilter vervangen 1 Vervang het brandstoffilter om de 100 bedrijfsuren. 1. Stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en verwijder het contactsleuteltje. 2. Maak de vergrendeling op de achterzijde van de bestuurdersstoel los en klap deze naar voren. 3. Klem de slangen af aan beide zijden van het brandstoffilter om te voorkomen dat er benzine uit de slangen stroomt als u het filter verwijdert. 4. Plaats een opvangbak onder het filter. 5.
Hydraulisch filter vervangen Tandwielkastolie van pompaandrijving verversen Als u de machine voor de eerste keer in gebruik neemt, moet u het hydraulische filter na de eerste 8 bedrijfsuren vervangen; daarna moet u het filter om de 800 bedrijfsuren vervangen. Ververs de tandwielkastolie van de pompaandrijving na de eerste 50 bedrijfsuren en daarna om de 400 bedrijfsuren. Gebruik ter vervanging het Toro-filter (Onderdeelnr. 54–0110). 1.
De remmen controleren Toespoor voorwiel afstellen De remmen zijn van essentieel belang voor een veilig gebruik van de spuitmachine. De remmen moeten om de 100 bedrijfsuren worden gecontroleerd. Hierbij gaat u als volgt te werk. Het toespoor van het voorwiel moet u om de 100 bedrijfsuren of jaarlijks controleren, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. Het toespoor moet 0 tot 6 mm zijn. • De remschoenen op slijtage of beschadigingen controleren.
5. Als deze afstand buiten het gespecificeerde bereik valt, moet u de contramoeren aan beide uiteinden van de trekstangen losdraaien (Fig. 49). 1 2 1 2 4 3 1 1 m–5320 Figuur 49 1. Contramoer 2. Trekstang Figuur 50 1. Drijfriem 2. Riemgeleider (slechts een exemplaar getoond). 6. Draai aan beide trekstangen om de voorzijde van het wiel naar binnen of naar buiten te draaien. 3. Primaire koppeling 4. Secundaire koppeling Opmerking: De trekstangen moeten dezelfde lengte hebben als u klaar bent.
Riem van stuurpomp Gevaar De spanning van de riem van de stuurpomp moet na de eerste gebruiksdag worden gecontroleerd en vervolgens om de 100 bedrijfsuren. De riem moet een speling hebben van 5 mm als u halverwege op de riem drukt met een kracht van 22 N. Een opgekrikte machine kan wankel staan en van de krik glijden waardoor iemand die zich onder de machine bevindt, letsel kan oplopen • Start de motor niet als de machine is opgekrikt.
3. Maak de kabels los van de bougies (Fig. 55). 5. Reinig de binnenkant van de kap en het binnenwerk van de koppeling grondig met perslucht. 4. Maak de omgeving van de bougie schoon om te voorkomen dat er vuil in de motor komt, wat beschadiging kan veroorzaken. Voorzichtig 5. Verwijder de bougies en de metalen pakkingringen. Het stof in de koppeling verspreidt zich hierbij door de lucht, waardoor u oogletsel kunt oplopen of bij inhalering ademhalingsproblemen kunt krijgen.
Onderhoud van de accu Bougiesmonteren 1. Monteer de bougies en de metalen pakkingringen. Waarschuwing 2. Draai de bougies vast met een torsie van 24,4 tot 29,8 Nm. CALIFORNIË 3. Druk de kabels op de bougies (Fig. 55). Proposition 65 Waarschuwing 4. Klap de stoel terug en vergrendel deze. Accuklemmen, accupolen en dergelijke onderdelen bevatten lood en loodverbindingen. Van deze stoffen is bekend dat ze kanker en schade aan de voortplantingsorganen veroorzaken.
Zuurpeil controleren 4. Maak de minkabel (zwart) los van de accupool. Controleer het peil van het accuzuur om de 50 bedrijfsuren of om de 30 dagen, wanneer de machine is opgeslagen. Waarschuwing 1. Draai de knoppen aan beide zijden van de accubak los en verwijder het accudeksel (Fig. 58). Als accukabels verkeerd worden verbonden, kan dit schade aan de spuitmachine en de kabels tot gevolg hebben en vonken veroorzaken.
Accu opladen Zuigkorf reinigen Belangrijk Zorg ervoor dat de accu altijd volledig geladen is (soortelijk gewicht 1.260). Dit is vooral belangrijk om beschadiging van de accu bij temperaturen beneden 0° C te voorkomen. De zuigkorf moet elke dag worden gereinigd. Als u bevochtigbaar poeder gebruikt, moet u de zuigkorf na elke tank reinigen. 1. Verwijder de borgveer van de rode aansluitstuk dat is bevestigd aan de grote slang op de tank. 1. Verwijder de accu uit het chassis, zie Accu verwijderen, blz. 44.
Vloeistofstroommeter reinigen De verlengstukken van de spuitbomen opbergen Soms zult u de vloeistofstroommeter moeten reinigen om een verstopping te verwijderen. Dit doet u als volgt: Gebruik de steunen voor de spuitbomen om de verlengstukken van de spuitbomen kruislings te vergrendelen als u niet spuit. 1. Verwijder de beschermkap van de behuizing van de vloeistofstroommeter (Fig. 60). 1. Draai het verlengstuk van de linker spuitboom rechtop.
Uitklapbare spuitbomen afstellen Om de vereiste tussenruimte te verkrijgen, moet u de spuitboom als volgt afstellen: 1. Zet de spuitboom in de horizontale stand. De elektrische lift op elke uitklapbare spuitboom kan worden aangepast aan de stand van de spuitboom. Om zonder problemen te kunnen werken, mogen de spuitbomen tijdens het spuiten niet in contact komen met andere delen van de spuitbomen. 2. Draai de stelmoer zo dicht mogelijk naar de gaffel toe. 3.
Stalling E. Choke de motor. 1. Parkeer de spuitmachine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking, schakel de pomp uit, zet de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact. G. U moet brandstof op de juiste wijze afvoeren. Verwerk deze overeenkomstig de plaatselijk geldende voorschriften. 2. Verwijder vuil en vet van de gehele machine, inclusief de buitenkant van de cilinder, de koelribben van de cilinderkop en het ventilatorhuis.
Storingen, oorzaak en remedie Problemen met de motor en de machine verhelpen Probleem De startmotor slaat niet aan. De motor draait, maar start niet. Mogelijke oorzaken Remedie 1. De schakelhendel staat in de versnelling en niet in de neutraalstand. 1. Het rempedaal intrappen en de schakelhendel in de neutraalstand zetten. 2. De elektrische aansluitingen zijn gecorrodeerd of zitten los. 2. Controleren of de elektrische aansluitingen goed contact maken. 3. Doorgebrande of losse zekering. 3.
Probleem De motor start, maar blijft niet lopen. De motor loopt, maar klopt of hapert. Motor loopt niet stationair. Mogelijke oorzaken Remedie 1. De ontluchting van de brandstoftank wordt belemmerd. 1. Brandstoftankdop vervangen. 2. Vuil of water in het brandstofsysteem. 2. Brandstof aftappen uit de brandstoftank en deze schoonspoelen. Tank vullen met verse brandstof. 3. Het brandstoffilter is verstopt. 3. Brandstoffilter vervangen. 4. Doorgebrande of losse zekering. 4.
Probleem De motor raakt oververhit. Mogelijke oorzaken Remedie 1. Verkeerd oliepeil in het carter. 1. Vullen of aftappen totdat het oliepeil de Vol-markering bereikt. 2. Machine is te zwaar belast. 2. De lading verminderen; met een lagere snelheid rijden. 3. De luchtinlaatroosters zijn vuil. 3. Bij elk gebruik reinigen. 4. De koelribben en luchtkanalen onder de behuizing van de motorventilator en/of het draaiende luchtinlaatrooster zijn verstopt. 4. Bij elk gebruik reinigen. 5.
Probleem De spuitmachine rijdt in geen van beide richtingen. Mogelijke oorzaken Remedie 1. De schakelhendel is in de neutraalstand. 1. Het rempedaal intrappen en de schakelhendel in een versnelling zetten. 2. De parkeerrem is niet vrij gezet of de parkeerrem komt niet vrij. 2. De parkeerrem vrijzetten of de koppeling controleren. 3. De transmissie is defect. 3. Neem contact op met een erkende Service Dealer. 4. De koppeling van de bediening moet worden afgesteld of worden vervangen. 4.
Problemen met de Spray Pro-monitor Probleem De monitor werkt niet. Mogelijke oorzaken Remedie 1. De kabel van de monitor zit los of is niet aangesloten. 1. De kabel van de monitor aansluiten. 2. De monitor of de kabel is beschadigd. 2. Neem contact op met een erkende Service Dealer. 1. De kabel van monitor zit los. 1. De kabel van de monitor aansluiten. 2. De snelheidssensor is niet correct gekalibreerd. 2. De snelheidssensor kalibreren. 3. De snelheidssensor is beschadigd. 3.