Operator's Manual

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Verificaciones antes del
arranque
Compruebe lo siguiente cada vez que vaya a iniciar una
jornada de trabajo con el pulverizador:
• Compruebe la presión de los neumáticos.
Nota: Estos neumáticos son diferentes de los
neumáticos de un automóvil; requieren menos presión,
con el fin de reducir al mínimo la compactación y daños
al césped.
• Compruebe el nivel de todos los fluidos y añada la
cantidad correcta de fluidos especificados, en caso
necesario.
• Compruebe la operación del pedal de freno.
• Compruebe que los faros funcionan correctamente.
• Gire el volante a derecha e izquierda para comprobar la
respuesta de la dirección.
• Compruebe que no hay fugas de aceite, piezas sueltas u
otros desperfectos evidentes. Asegúrese de que el motor
está parado y que todas las piezas en movimiento se han
detenido antes de comprobar que no hay fugas de
aceite, piezas sueltas u otros desperfectos.
Si alguno de estos elementos necesita atención, notifique a
su mecánico o compruebe con su supervisor antes de
utilizar el pulverizador. Es posible que su supervisor desee
que compruebe otras cosas diariamente, así que usted debe
preguntarle cuáles son sus responsabilidades.
Cómo arrancar el motor
1. Siéntese en el asiento del operador, inserte la llave de
contacto y gírela en el sentido de las agujas del reloj a la
posición Marcha.
2. Pise el freno y ponga el selector de velocidad en Punto
muerto.
3. Asegúrese de que el interruptor de la bomba está en
posición Desactivado.
4. Si el motor está frío, tire hacia arriba del pomo del estárter.
Importante No utilice el estárter si el motor está
caliente.
5. Gire la llave a la posición Arranque hasta que el motor
arranque.
Importante No mantenga la llave en posición de
Arranque durante más de 10 segundos. Si el motor no ha
arrancado después de 10 segundos, espere 1 minuto antes
de intentar de nuevo. No intente empujar o remolcar el
pulverizador para arrancar el motor.
6. Cuando el motor arranque, empuje el pomo del estárter
lentamente hacia abajo.
Cómo conducir el pulverizador
1. Pise el pedal de freno.
2. Empuje la palanca del freno de estacionamiento hacia
adelante para quitar el freno.
3. Mueva el selector de velocidad a la marcha deseada.
4. Pise el pedal del acelerador para avanzar o pise el freno
para detenerse.
Nota: La distancia de parada puede variar, dependiendo de
la carga y la velocidad del pulverizador.
Cómo parar el motor
1. Pise el freno para detener el pulverizador.
2. Tire de la palanca del freno de estacionamiento hacia
arriba y hacia atrás para poner el freno.
3. Mueva el selector de velocidad a Punto muerto.
4. Gire la llave de contacto a la posición de Parada.
5. Retire la llave de contacto para evitar un arranque
accidental.
Rodaje de un pulverizador nuevo
Para asegurar un rendimiento correcto y una larga vida del
pulverizador, siga estas pautas durante las 100 primeras
horas de operación:
• Compruebe regularmente los niveles de fluidos y del
aceite del motor y esté atento a cualquier signo de
sobrecalentamiento en cualquier componente del
pulverizador.
• Después de arrancar un motor frío, deje que se caliente
durante unos 15 segundos antes de acelerar.
• Evite frenar bruscamente durante las primeras horas de
rodaje de un pulverizador nuevo. Las zapatas de frenos
nuevas pueden no alcanzar su rendimiento óptimo hasta
después de varias horas de uso, cuando los frenos están
bruñidos (rodados).
• Evite acelerar el motor en vacío.
• Varíe la velocidad del pulverizador durante la
operación. Evite arrancar o detener la máquina de forma
súbita.
• Consulte la sección Mantenimiento respecto a
verificaciones especiales en las primeras horas de uso.