Operator's Manual

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• 警告 •
バッテリーの端子に金属製品や車体の金属部分が触
れるとショートを起こして火花が発生する。それによ
って水素ガスが爆発を起こし人身事故に至る恐れが
ある。
• バッテリーの取り外しや取り付けを行うときには、
端子と金属部を接触させないように注意する。
• バッテリーの端子と金属を接触させない。
• バッテリー押さえは必ず取り付ける。
5. バッテリー端子からプラス・ケーブル（赤）を外す。
6. バッテリーを取り出す。
バッテリーを取り付ける
1. バッテリー端子が車両の前を向くようにしてバッテリ
ー･ボックスに置く｡
2. 赤いプラス・ケーブルをバッテリーの（＋）端子に、黒
いマイナス・ケーブル(－)をバッテリーの（－）端子に
取り付け、ボルトと蝶ネジで固定する。プラス端子に
ゴムカバーを取り付ける。
3. バッテリー押さえを元通りに取り付ける（図60）。
重要： バッテリー押さえは必ず取り付けてくださ
い。
4. バッテリーカバーを元どおりに取り付けノブ（図60）
で固定する。
電解液の量を点検する
電解液の量は50運転時間ごとに点検します｡格納中は
30日ごとに点検します｡
1. バッテリー・ボックスのノブ（図60）をゆるめ、カバー
を外す。
2. 補給口のキャップを取る。上限ラインまで液がなけ
れば補給する；43ページの バッテリー液の補充 を参
照。
• 危険 •
電解液には触れると火傷を起こす劇薬である硫酸が
含まれている。
• 電解液を飲まないこと、また、電解液を皮膚や目
や衣服に付けないよう十分注意すること。安全ゴ
ーグルとゴム手袋で目と手を保護すること。
• 皮膚に付いた場合にすぐに洗浄できるよう、必ず
十分な量の真水を用意しておくこと。
バッテリー液の補充
バッテリー液の補充は運転前に行うのが最も効果的で
す。運転中に水と電解液がよく混合します。
1. バッテリー上面をペーパー・タオルできれいに拭く。
2. バッテリーの各セルからキャップを外し、各セルの上
限まで、ゆっくりと蒸留水を入れる。キャップを元通
りに取り付ける。
重要： 入れすぎないようにしてください。バッテリー
液があふれ出て機体に触れると激しい腐食を起こし
ます。
バッテリーを充電する
重要： バッテリーは常時フル充電状態に維持してくだ
さい（このとき電解液の比重は1.260 になります）。特に
氷点下で保管する場合にはこのことを守ってください。
1. 車体からバッテリーを外す；42ページの バッテリーの
取り外し を参照。
2. 電解液の量を点検する；43ページの 電解液の量を点
検する を参照。
3. 充電器に接続し、充電電流を 3～4 A にセットする。
3～4 Aで4～8時間充電する（12V）。充電しすぎない
ように注意すること。
• 警告 •
充電中は爆発性のガスが発生する。
充電中は絶対禁煙を厳守。バッテリーに火気を近づ
けない。
4. 車体にバッテリーを取り付ける；43ページの バッテ
リーの取り付け を参照。