Operator's Manual

Entretiendusystème
d'entraînement
Réglagedel'alignement
Silamachinenesedéplacepasenlignedroite,unréglage
estnécessaire.
1.Contrôlezlapressiondespneusarrière;voir
Contrôle
delapressiondespneus(page36).
2.Desserrezlesécrousàoreillessurlatigedecommande
droiteettournezletendeurdansunsensoudans
l'autrepourquelelevierdecommandedroitsoitcentré
enpositiondeverrouillageaupointmort.
3.Fixezletendeurenpositionaveclesécrousàoreilles
(Figure42).
4.Desserrezlesécrousàoreillessurlatigedecommande
gaucheettournezletendeurdansunsensoudans
l'autrepourmodierl'alignement.
5.Fixezletendeurenpositionaveclesécrousàoreilles
(
Figure42).
6.Vériezquel'alignementestcorrect.
7.Réglezlatigedecommandegauchesiunemodication
estnécessaire.
Figure42
1.Tendeur
3.Écrouàoreillesupérieur
(letageàgauche)
2.Écrouàoreillesinférieur
Contrôledelapressiondes
pneus
Périodicitédesentretiens:Toutesles50heures/Chaque
mois(lapremièreéchéanceprévalant)
Vériezlapressionàlavalve(Figure43).
Lespneusarrièredoiventêtregonésàentre83et37kPa(12
et14psi).Lespneusmalgonéspeuventcompromettrela
qualitéetl'uniformitédelacoupe.
Remarque:Lespneusavantsontdutypesemi-pneumatique
etnenécessitentpasdecontrôledelapression.
Figure43
Remplacementdesbaguesde
chapedesrouespivotantes
Leschapesdesrouespivotantessontmontéesdansdes
baguesenfoncéesàlapresseenhautetenbasdanslestubes
depivotsdemontagedubâtiporteur.Pourvérierles
bagues,bougezlesfourchesdesroueslongitudinalementet
latéralement.Siunechapeestdesserrée,celasigniequeles
baguessontuséesetdoiventêtreremplacées.
1.Soulevezletablierdecoupedefaçonàdécollerles
rouespivotantesdusol,puisplacezdeschandellessous
l'avantdelatondeusepourl'empêcherderetomber.
2.Enlevezlagoupilledesécuritéetlaoulesentretoise(s)
duhautdelachapedelarouepivotante(Figure44).
Figure44
1.Goupilledeblocage
3.Tubedepivotdubâti
porteur
2.Entretoises
4.Chapederouepivotante
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