Operator's Manual

15
Bensinkran (Fig. 15) - Kranen sitter under
drivstofftanken. Steng kranen for å stoppe
bensintilførselen fra tanken og åpne den slik at
bensinen kan renne til forgasseren. Steng kranen når
snøfreseren ikke er i bruk.
Deflektorhåndtak (Fig. 16) - Deflektorhåndtaket på
toppen av utløpssjakten brukes til å styre høyden av
snøen som blåses ut.
Tilbakespolingsstarter (Fig.17) - Tilbakespolings-
starteren er montert på baksiden av motoren. Trekk i
tilbakespolingsstarteren for å starte motoren.
Start/stopp av motoren
Hvis motoren skal brukes i temperaturer over 4_C
(+40_F), må for gasserens varmeboks demonteres
(Fig. 31). Varmeboksen må imidlertid monteres igjen
hvis temperaturen synker under 4_C (+40_F).
Varmeboksen demonteres på følgende måte:
1. Ta kabelen av tennpluggen og pass på at den
ikke tilfeldigvis kommer i kontakt med pluggen
(Fig. 32).
2. Ta ut tre (3) skruene i eksospotteskyddet
(Fig. 31 og 32).
3. Ta ut de tre (3) sekskanthodeskruene som holder
varmeboksen på plass (Fig. 31 og 32).
4. Trekk chokeknappen av chokestaget (Fig. 31).
5. Ta av for
gasserens varmeboks og
eksospotteskyddet.
Start
VIKTIG: Kontroller at ikke spiralbladet og
viftehjulet har frosset fast, og at de
roterer fritt. Pass også på at
utløpssjakten ikke er tilstoppet.
BRUK EN PINNE TIL Å RENSKE
UTLØPSSJAKTEN MED. BRUK
ALDRI HÅNDEN.
1. Sett kabelen tilbake på tennpluggen (Fig. 32).
2. Sett giret i fri (stilling “N”) og gassen på
“FAST” (hurtig) (Fig. 13).
3. Pass på at spiralblad/viftehjuls-kontrollen og
trekkfunksjons-kontrollen er utkoblet.
4. Åpne bensinkranen på undersiden av
drivstofftanken (Fig. 15).
5. Sett choken på “ON” (på) (Fig. 14).
6. Sett inn tenningsnøkkelen (Fig. 14).
7. Sett tommelen over hullet midt på primeren og
trykk den sakte inn tre ganger.
IKKE BRUK
PRIMEREN HVIS MOT OREN HAR GÅTT
OG ER VARM.
Obs: For mye priming kan føre til at motoren
drukner slik at den ikke starter.
8. Grip fatt i håndtaket på tilbakespolingsstarteren
(Fig. 17) og trekk sakte ut helt til starteren
innkobles. Trekk deretter kraftig i snoren for å
starte motoren. Hold godt fast i håndtaket og la
snoren gå sakte inn igjen.
Obs: Hvis ikke motoren starter, eller hvis
temperaturen er -10_F eller kaldere, kan
det være nødvendig å prime den på nytt.
Forsøk å starte motoren etter hver priming
før den primes på nytt.
9. Flytt choken (Fig. 14) til 3/4 stilling straks
motoren starter. Sett choken i 1/2 stilling
ettersom motoren blir varmere, og sett den til
slutt i stillingen “OFF” (av). Sett choken tilbake
i 1/2 stilling hvis motoren truer med å stoppe.
Sett choken i stillingen “OFF” (av) når motoren
er varm nok.