Operator's Manual

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Figure
24
1. Couche mince
2. Couche épaisse
3. T rou indicateur d’usure
Monter les deux lames de rotor avec le côté le plus
épais à l’intérieur de l’incurvation (Fig. 24), sans quoi
l’ensemble sera déséquilibré et la déneigeuse
progressera de manière irrégulière, par “bonds”.
2. Insérer la lame de rotor neuve entre les plaques
d’acier.
3.
Fixer la lame de rotor aux plaques d’acier à l’aide de
2 boulons six pans, 2 entretoises et 2 écrous, en
plaçant la tête des boulons du côté épais de la lame
(Fig. 23).
4. Incurver la lame et la fixer à l’aide des vis torx qui
restent et de leurs écrous, en plaçant la tête des vis du
côté épais de la lame (Fig. 23).
5. Serrer solidement tous les écrous, vis et boulons.
Remisage
Préparation du système
d’alimentation
1. Ajouter un stabilisateur/conditionneur au carburant
dans le réservoir conformément aux instructions.
Remar que : Les stabilisateurs/conditionneurs sont plus
ef ficaces lorsqu’on les mélange à de l’essence fraîche.
Remar que : L ’addition d’un stabilisateur/conditionneur
n’est pas nécessaire si l’on utilise de l’huile Tor o Heavy
Duty toute saison pour mélange 2 temps 50:1, avec
stabilisateur d’essence .
2.
Faire tourner le moteur cinq minutes pour faire
circuler le carburant traité dans tout le système
d’alimentation.
3.
Couper le moteur , le laisser refroidir , puis vider le
réservoir de carburant.
4. Remettre le moteur en marche et le laisser tourner
jusqu’à ce qu’il s’arrête.
5. Utiliser l’amorceur, redémarrer le moteur une
troisième fois et le laisser tourner jusqu’à ce qu’il ne
redémarre plus.
6. Se débarrasser proprement du carburant, selon les
réglementations locales en matière de recyclage.
Préparation du moteur
Cette opération permet de fermer à la fois les lumières
d’admission et d’échappement du moteur , pour éviter la
corrosion de l’alésage du cylindre.
1. T irer lentement la poignée du lanceur jusqu’à ce qu’on
sente une résistance due à la pression de compression,
et s’arrêter .
2.
Laisser revenir la poignée lentement pour éviter que le
piston ne revienne sous l’ef fet de la compression.
Serrage de la visserie et
nettoyage de la déneigeuse
1. Serrer tous les boulons, écrous et vis qui en ont besoin.
Réparer ou remplacer les pièces endommagées.
2. Nettoyer soigneusement la déneigeuse.
Couverture et rangement de la
déneigeuse
Couvrir la déneigeuse et la ranger dans un endroit propre
et sec, hors de portée des enfants.
IMPORT ANT : Ranger la déneigeuse en position
normale de fonctionnement, sur ses r oues. Ne pas la
ranger debout sur l’avant, car cela peut entraîner des
pr oblèmes de démarrage.
ATTENTION
DANGER POTENTIEL
• L’essence est extr êmement inflammable,
explosive, et danger euse à r espirer.
QUELS SONT LES RISQUES?
• Risques d’intoxication et de brûlur es graves si
l’on r espir e les vapeurs ou si elles
s’enflamment.
COMMENT SE PROTEGER?
• Ne jamais ranger la déneigeuse dans une partie
habitée de la maison, une cave ou tout autr e
endr
oit contenant des sour ces potentielles
d’inflammation telles qu’une chaudièr e, un
chauffe-eau, un séchoir à linge, etc.
• Laisser le moteur r efr oidir avant de ranger la
déneigeuse dans un endr oit clos.