Operator's Manual
14
1.
Häll två liter bensin i en godkänd dunk (helst av plast,
plåt).
Obs:
Blanda inte bensin och olja i bränsletanken. Olja
med rumstemperatur blandar sig lättare och bättre än kall
olja. Olja kallare än 0
°
C (32
°
F) kräver ytterligare
blandning.
2.
Häll i rätt mängd högklassig, NMMA- eller
TCW
-klassad tvåtaktsolja.
Använd för bästa resultat
Tor
o HD 50:1, år
etrunt-
tvåtaktsolja med stabiliserar
e.
3.
Sätt tillbaka locket på bensindunken och skaka den så
att olja och bensin blandas ordentligt.
4. T
a bort locket och häll i resten av bensinen.
111
1
2
3
Figur
13
1. Häll
oljan i en liten mängd
bensin
2.
Sätt på locket och skaka
dunken så att det blandas
3.
Häll i resten av bensinen
Vi
rekommenderar att stabiliserare/konditionerare används
vid drift och förvaring av alla T
oro bensindrivna
produkter
. En stabiliserare/konditionerarerenar motorn
under drift och förhindrar att gummiliknande avlagringar
bildas i motorn vid förvaring. En stabiliserare/
konditionerare fungerar bäst om den blandas med färsk
bensin.
Obs:
Använder du
Tor
o HD 50:1, år
etrunt- tvåtaktsolja
med stabiliserar
e
, behövs ingen bränsle stabiliserare/
konditionerare.
VIKTIGT
: Använd inga andra bränsletillsatser än
sådana som är avsedda för stabilisering av bränslet vid
förvaring. Använd inte alkoholbaserade stabiliserar
e
som t ex etanol, metanol och isopr
opyl.
Körning
Körreglage
Reglagepanelen på snöslungan innehåller tändningslås,
snapspump, snörstart och en knapp för elstart. Choken
sitter precis under reglagepanelen (Fig. 14).
2
3
5
4
6
642
1
Figur
14
1. Tändningslås
2. Snapspump
3. Snörstart
4. Choke
5. Elstartknapp,
(endast
modeller med elstart)
6.
Sladduttag (endast
modeller med elstart)
Starta
motorn
1. Vrid
nyckeln till läge On och dra ut choken.
2.
Håll för hålet i mitten på snapspumpen med tummen
och tryck två gånger
. Gör om proceduren efter behov
vid extrem kyla
Obs:
Använd inte choken och snapspumpen vid start av
varm motor
.
3. Snörstart:
Håll snöslungan med ena handen och dra
kraftigt i snörstarten med andra handen.
Elstart:
A.
Sätt i nätsladden i snöslungan och i ett vanligt
vägguttag.
FÖRSIKTIGHET
RISKER
•
Lämnas snöslungan med sladden i kan den
startas oavsiktligt.
DETT
A KAN INTRÄFF
A
•
Någon kan skadas och det kan uppstå
materiella skador
.
SÅ UNDVIKS RISKEN
•
Dra ur sladden när snöslungan inte används.
B. T
ryck på startknappen.
Kör inte elstarten fler än tio gånger med intervallen
fem sekunder på och fem sekunder av
. Startar inte
motorn på dessa försök måste man vänta minst
40 minuter så att startmotorn kallnar innan nya
startförsök görs.
VIKTIGT
: Körs startmotorn för hårt kan den
överhettas och skadas.