Operator's Manual

N-15
Utskifting av tennplugg
(Fig. 17-19)
Sjekk tennpluggen en gang i året eller etter hver 100.
driftstime. Hvis elektrodene midt på pluggen har fått
en mørk farge eller er slitte, må pluggen skiftes ut.
Bruk en Champion RCJ8Y tennplugg eller en
tilsvarende plugg og still gapet på 0,76 mm (0.030”).
1. DEMONTERING AV KONTROLLTAVLE
(Fig. 17) - Ta ut de to (2) skruene som fester
kontrolltavlen til huset. Ta ut tenningsnøkkelen
og løft tavlen av slik at den blir hengende i
tilbakespolingssnoren.
2. FJERNING AV TENNPLUGG (Fig. 18) - Trekk
kabelen av tennpluggen og ta ut pluggen.
Undersøk den og skift ut hvis den er skadet,
sprukket, sotet eller skitten. TENNPLUGGEN
MÅ IKKE SANDBLÅSES, SKRAPES
ELLER RENGJØRES PÅ ANNEN MÅTE,
FORDI SKITT KAN F ALLE NED I
SYLINDEREN OG FORÅRSAKE
MOTORSKADE.
3. MONTERING AV TENNPLUGG - Still
luftgapet (Fig. 19) mellom elektrodene på
0,76 mm (0.030”). Monter pluggen med et
tiltrekningsmoment på 20.4 Nm (15 ft-lb).
Trekk pluggen godt til for hånd hvis det ikke
brukes en momentnøkkel.
IKKE TREKK TIL
FOR HARDT. Press kabelen på tennpluggen og
monter kontrolltavlen.
Justering av forgasser
Forgasseren ble innstilt på fabrikken og behøver ikke
justeres.
Lagring
1. BEHANDLING AV DRIVSTOFFSYSTEMET -
Obs: Et drivstoffstabiliserings/
kondisjoneringsmiddel er mest effektivt
når det er blandet i fersk bensin.
• Hell Toro stabiliserings/ kondisjoneringsmiddel i
drivstofftanken 30 ml/3,8 l (en oz./ga. drivstoff).
• Kjør motoren i ti minutter for å fordele det
behandlede drivstoffet i drivstoffsystemet.
• Stopp motoren, la den bli kald og tøm
drivstofftanken, eller kjør motoren til den
stopper.
• Start motoren igjen og kjør den til den stopper.
• Bruk enten choke eller prim motoren, start den
på nytt for tredje gang og kjør den helt til den
ikke starter igjen.
• Kast drivstoffet i henhold til lokale forskrifter.
• STABILISERT bensin må IKKE lagres i mer
enn 90 dager.
2. BEHANDLING AV SYLINDER/STEMPEL -
Trekk sakte i tilbakespolingsstarteren helt til De
kjenner motstand på grunn av
kompresjonstrykket, og stopp. Slipp starteren
sakte inn for å unngå at motoren går i revers
p.g.a. kompresjonstrykk. Denne stillingen
stenger både inntaksporter og avgassporter og
beskytter sylinderboringen mot
korrosjonsangrep.
3. TREKK TIL FESTER OG RENGJØR - Trekk
til skruer, bolter, knotter og muttere hvis det er
nødvendig. Reparere eller skift ut skadde deler.
Gjør maskinen godt ren.
4. OPPBEVARING AV SNØFRESEREN - Legg
en presenning over snøfreseren og oppbevar den
på et rent og tørt sted uten tilgang for barn.
SNØFRESEREN MÅ ALDRI OPPBEV ARES
INNE HUSET (BOLIGOMRÅDE) ELLER I
EN KJELLER DER DET KAN FINNES
ANTENNELSESMULIGHETER SLIK SOM
VARMTV ANNSBEHOLDERE OG
V ARMEOVNER, TØRKETROMLER/SKAP
ELLER LIKNENDE FORDI BENSIN OG
BENSINGASS ER MEGET
BRANNFARLIG, EKSPLOSIV OG FARLIG
Å INNÅNDE. La alltid motoren bli kald før den
settes bort.