Operator's Manual

3.ピンを抜いて牽引バージャッキを立てる図23。
g250413
図 図
図
23
1.ピン
3.ジャッキパッド
2.牽引バージャッキ4.ジャッキのハンドル
4.牽引バーの穴を、ジャッキの穴に合わせる図
23。
5.牽引バーの穴とジャッキの穴にピンを通す図23。
6.ジャッキがモアの重量を完全に支える高さまで
ハンドルを回す。
7.モアの両方のタイヤに輪止めを掛ける図24。
g256133
図 図
図
24
1.輪止め
8.牽引車両から油圧接続とPTO駆動シャフトの
接続を外す。
9.牽引バーからヒッチを外す。
10.牽引車両をモアから真っ直ぐに離す。
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
の の
の
収 収
収
納 納
納
1.モアがマシンに確実に接続されていることを確
認する。
2.ジャッキハンドルで、ジャッキパッドを完全に上ま
で上げる図23牽引バージャッキの使い方(ペー
ジ15)を参照。
3.ピンを抜いて牽引バージャッキを水平にする。
4.牽引バーの穴を、ジャッキの穴に合わせる。
5.牽引バーの穴とジャッキの穴にピンを通す。
モ モ
モ
ア ア
ア
を を
を
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
に に
に
接 接
接
続 続
続
す す
す
る る
る
牽 牽
牽
引 引
引
車 車
車
両 両
両
と と
と
モ モ
モ
ア ア
ア
の の
の
準 準
準
備 備
備
を を
を
行 行
行
う う
う
1.モアが牽引バージャッキで確実に支えられている
ことを確認する牽引バージャッキの使い方(ペー
ジ15)を参照。
2.3点ヒッチを下降させる牽引車両の
オ ペ レ ー タ ー
ズ マ ニ ュ ア ル を参照。
3.上部リンクブラケットが付いている場合には、そ
こからリンチピン、クレビスピン、上側3点リン
クを外す図25。
g250419
図 図
図
25
1.上側3点リンク
3.上部リンクブラケット
2.リンチピン
4.クレビスピン
4.スタビライザアーム図26を外側一杯に出す牽引
車両の
オ ペ レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル を参照。
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