Operator's Manual

マ マ
マ
シ シ
シ
ン ン
ン
の の
の
運 運
運
転 転
転
特 特
特
性 性
性
を を
を
理 理
理
解 解
解
す す
す
る る
る
このマシンは油圧トランスミッションを搭載しており、他
の多くのターフ管理機器とは運転特性が異なる場合が
ありますので、実際に使用されるまえに十分に運転の
練習をしてください。
トロのスマートパワーSmartPower™機能を使うと、
大きな負荷がかかった場合でもエンジンが停止してし
まうことがありません。スマートパワーは、負荷の大
きな刈り込み時に、刈り込み速度を自動的に調整して
刈り上がりを最適化するとともにエンジンの立ち往生
を防止します。
しかしこのSmartPower™機能を使用しないで運転す
る場合は、エンジンが連続してほぼ一定のフル回転
rpmを維持できるように、走行ペダルの踏み込み具合
を調整してください。このコツは、刈り込みデッキの負
荷が大きくなったら走行ペダルの踏み込みを浅くして
走行速度を遅くし、走行に掛かる負荷を下げてやるこ
とです。
負荷が大きくなりすぎるとエンジンの回転速度rpmが
下がってきますから、これに気がついたら走行ペダル
の踏み込みを少し浅くしてやるとエンジンの回転が回
復してきます。これとは逆に、現場から現場へ移動す
るような場合デッキを上昇させていて刈り込みの負荷
がまったくない場合には、スロットルを高速にして、走
行ペダルをゆっくり「いっぱいに」踏み込むことによ
り、最高速度での走行ができます。
エンジンを停止させる前に、各コントロールをすべて
OFFにし、エンジン速度を低速1,000rpmにセット
します。その後にキーをOFFにしてエンジンを停止さ
せてください。
移動走行を開始する際には、刈り込みデッキを上昇
させ、ウイングデッキに走行用ラッチを掛けてください
図55。
g008846
図 図
図
55
1.移動走行用ラッチ
12Vお お
お
よ よ
よ
び び
び
24V電 電
電
気 気
気
系 系
系
統 統
統
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
この機械では、2系統の電装12Vと24Vを採用し
ています。
12Vシステムは、エンジン冷却ファンと油圧オイル冷
却ファン以外のすべての機能を制御します。機体の右
後ろのコーナー部に大型の12Vバッテリーが2台並列接
続されて配置されており、これらが12Vの通常電源と
なっています。これらのバッテリーはエンジンの12Vオ
ルタネータによって充電されます。
24Vシステムは、エンジン冷却ファンと油圧オイル冷
却ファンを駆動します。機体の左後ろのコーナー部に
小型の12Vバッテリーが2台直接接続で配置されてお
り、これらが24Vの通常電源となっています。これら
のバッテリーはエンジンの24Vオルタネータによって
充電されます。
機体後部右側にバッテリー遮断スイッチがあります。機
械の整備などを行うときにはこのスイッチによってバッテ
リー接続を切り離すことができます。
冷 冷
冷
却 却
却
フ フ
フ
ァ ァ
ァ
ン ン
ン
自 自
自
動 動
動
逆 逆
逆
転 転
転
サ サ
サ
イ イ
イ
ク ク
ク
ル ル
ル
油圧ファンの回転速度は、油圧オイルの温度によって
変わます。ラジエターファンの回転速度は、冷却液の温
度によって変わます。逆転は、エンジン冷却液または
油圧オイルの温度が所定の温度を超えたときに自動的
に行われます。逆転により、後部スクリーンにたまった
ごみを吹き飛ばしてエンジン冷却液と油圧オイルの温度
を下げます図56。さらに、ラジエターファンは、冷却液
の温度に関係なく21分間ごとに逆転動作を行います。
g010392
図 図
図
56
45