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Operator's Manual

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重 重
重
要 要
要
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
ス ス
ス
ミ ミ
ミ
ッ ッ
ッ
シ シ
シ
ョ ョ
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ン ン
ン
を を
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保 保
保
護 護
護
す す
す
る る
る
た た
た
め め
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に に
に
、 、
、
牽 牽
牽
引 引
引
ま ま
ま
た た
た
は は
は
押 押
押
し し
し
て て
て
移 移
移
動 動
動
す す
す
る る
る
時 時
時
の の
の
速 速
速
度 度
度
は は
は
、 、
、
3-4.8 3-4.8
3-4.8
km/h km/h
km/h
を を
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上 上
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限 限
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と と
と
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
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さ さ
さ
い い
い
。 。
。
牽 牽
牽
引 引
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ま ま
ま
た た
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は は
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押 押
押
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機 機
機
体 体
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移 移
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動 動
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さ さ
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場 場
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合 合
合
に に
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は は
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、 、
、
必 必
必
ず ず
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バ バ
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イ イ
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パ パ
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ス ス
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ル ル
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ブ ブ
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開 開
開
く く
く
必 必
必
要 要
要
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
1.フードを開け、ポンプについているバイパス
バルブを探し出す（図36）。
図 図
図
36 36
36
1.バイパスバルブ（2個）
2.各バルブを左に3回転させるとバルブが開いて
オイルが内部でバイパスされるようになる。3
回転以上は回さないこと。これにより、トラ
ンスミッションを破損することなく機械を押
して移動できるようになる。
3.エンジンを始動する前にバイパスバルブを閉
じる。バルブを閉じたら、52ft-lb（70N-m
=7.2kg.m)にトルク締めする。
重 重
重
要 要
要
機 機
機
械 械
械
を を
を
後 後
後
ろ ろ
ろ
に に
に
押 押
押
し し
し
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て
移 移
移
動 動
動
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
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、 、
、
4 4
4
輪 輪
輪
駆 駆
駆
動 動
動
マ マ
マ
ニ ニ
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ホ ホ
ホ
ル ル
ル
ド ド
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チ チ
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ク ク
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も も
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イ イ
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パ パ
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必 必
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ま ま
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。
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を を
を
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、
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ン ン
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リ リ
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ホ ホ
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ー ー
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ス ス
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Part Part
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No. No.
No.
95-8843, 95-8843,
95-8843,
カ カ
カ
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
フ フ
フ
ィ ィ
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ッ ッ
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テ テ
テ
ィ ィ
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ン ン
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グ グ
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No. No.
No.
95-0985 95-0985
95-0985
[2 [2
[2
個 個
個
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油 油
油
圧 圧
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ン ン
ン
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つ つ
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い い
い
て て
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い い
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後 後
後
退 退
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走 走
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行 行
行
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ト ト
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ー ー
ー
ト ト
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MB MB
MB
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、 、
、
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輪 輪
輪
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後 後
後
ろ ろ
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側 側
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後 後
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行 行
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マ マ
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ニ ニ
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ド ド
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つ つ
つ
い い
い
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い い
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ー ー
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ト ト
ト
G2 G2
G2
と と
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に に
に
接 接
接
続 続
続
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
図 図
図
37 37
37
1.後退4輪駆動油圧テスト
ポート（G2ポート）
3.後退走行油圧テストポート
（ポートMB）
2.ホースアセンブリ
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
ア ア
ア
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
ポ ポ
ポ
イ イ
イ
ン ン
ン
ト ト
ト
•機体前部：左右の駆動輪の内側のフレーム（図
38）。
図 図
図
38 38
38
1.車体前部のジャッキアップポイント（2ヶ所）
•機体後部：アクスルの中央(図39).
図 図
図
39 39
39
1.車体後部のジャッキアップポイント
36