Operator's Manual

GEVAAR
Alshetmesgaatslijten,kanereengroef
ontstaantussendevleugelenhetplattedeel
vanhetmes(
Figuur101).Uiteindelijkkandan
eenstukvanhetmesafbrekenenvanonderde
maaikastwordenweggeslingerdwaardoorde
bestuurderofeenomstanderernstigletselkan
oplopen.
•Controleeropgezettetijdenhetmaaimesop
slijtageofbeschadigingen.
•Probeernooiteenkrommesrechttebuigen
ofeengebrokenofgescheurdmestelassen.
•Vervangeenversletenofbeschadigdmes.
Figuur102
1.Onderoorspronkelijkehoekslijpen
Opmerking:Verwijderdemessenenslijpzeop
eenslijpmachine.Nadatdesnijrandenzijngeslepen,
monteertuhetmesmetdeantiscalpeercupende
mesbout;zieMaaimes(sen)verwijderenenmonteren.
Ongelijkemeshoogte
corrigeren
Indiendemessenopeenmaaideknietopgelijkehoogte
zijnafgesteld,zullenernahetmaaienstrepenzichtbaar
zijninhetgazon.Ditprobleemkanwordengecorrigeerd
doortezorgendatdemessenrechtzijn.
1.Gebruikeenwaterpasvanongeveereenmeterlang
enzoekeenhorizontaaloppervlakopdegrond.
2.Zetdemaaihoogteindehoogstestand;zie
Maaihoogteafstellen.
3.Laathetmaaidekneeropeenvlakoppervlak.
Verwijderdeafdekkappendiebovenophetmaaidek
zitten.
4.Draaidemessentotdatdeuiteindeninde
lengterichtingliggen.Meetdeafstandvandegrond
totdevoorsterandvanhetmes.Noteerdeze
afstand.Draaivervolgenshetzelfdemeszodathet
andereuiteindevoorkomtenmeetopnieuw.Het
verschiltussendeafstandenmagnietmeerzijndan
3mm.Alsditverschilmeerdan3mmbedraagt,is
hetmeskromenmoethetwordenvervangen.U
moetallemessenmeten.
5.Controleerofhetmaaidekvanzijkantnaarzijkantop
hetzelfdeniveauisenstelindiennodigaf.
6.Plaatsdedrijfriemkappenterug.
71