Operator's Manual

g026002
Figura49
1.Barrasdecontrolodatransmissão
•Seopneutraseiroesquerdoestivera
rodarparatrás,aumenteabarrarodando
lentamenteabarranosentidocontrárioao
dosponteirosdorelógio(vistoapartirda
frente)atéqueopneutraseiroesquerdo
parederodaroutenhaumarotaçãomínima
paratrás.
•Seopneutraseiroesquerdoestiverarodar
paraafrente,diminuaabarrarodando
lentamenteabarranosentidodosponteiros
dorelógio(vistoapartirdafrente)atéqueo
pneutraseiroesquerdoparederodar.
4.DesloqueoaceleradorparaaposiçãoRÁPIDO.
Certique-sedequearodapermaneceparada
outenhaumadeslocaçãomínimaparatrás.
Ajusteconsoantenecessário.
5.Aperteasporcasderetenção.
6.Repitaoprocedimentoparaopneutraseiro
direito,senecessário,utilizandoabarrade
controlodatransmissãodireita.
7.Desligueomotor,retireosapoiosebaixea
máquinaatéaochão.
8.Testeamáquinaparateracertezadequenão
desliza.
Ajustedavelocidade
máxima
1.Estacioneamáquinanumasuperfícieplana,
desengateaPTO,liberteopedaldetraçãopara
aposiçãoPONTOMORTOeengateotravãode
estacionamento.
2.Desloqueaalavancadoaceleradorparaa
posiçãoLENTO,desligueomotor,retireachave
eesperequetodasaspeçasemmovimento
paremantesdedeixaraposiçãodeoperação.
3.Solteaporcadebloqueionoparafusode
paragemdopedaldetração(Figura50).
g014893
Figura50
1.Pedaldetração3.1,5mm
2.Parafusodeparagemcom
porcadebloqueio(para
frente)
4.Parafusodeparagem
comporcadebloqueio
(marcha-atrás)
4.Ajusteoparafusodeparagematéaom
(afastandodopedaldetração).
5.Utilizandoamão,empurreopedaldetração
paraafrenteatéaom,comumalevepressão,
atéquepareemantenha-oaí.
Nota:Mantenhaapenasumalevepressão
sobreopedalaoempurrá-loparaaposição
totalmenteparaafrente.
6.Comobanconaposiçãoelevada,veriquese
nãoestáasobrecarregarauniãocerticando-se
dequeatransmissãonãosemovequando
pressionaopedalatéaobatente.
7.Ajusteoparafusodeparagem(nadireçãodo
pedaldetração)atéhaverumafolgade1,5mm
entreacabeçadoparafusodeparagemea
parteinferiordopedaldetração.
8.Aperteaporcadebloqueioparamantero
parafusodeparagemnolugar.
9.Paraalteraravelocidadedemarcha-atrás,pode
ajustaroparafusodeparagemdemarcha-atrás.
Paraaumentaravelocidadedemarcha-atrás,
enrosqueoparafuso.Paradiminuiravelocidade
demarcha-atrás,desenrosqueoparafuso.
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