Operator's Manual

тормозе.Еслиоператорвстаетсрабочегоместапри
включенноммеханизмеотборамощности,через1с
двигательзаглохнет.
Проверкасистемызащитных
блокировок
Интервалобслуживания:Передкаждым
использованиемилиежедневно
Проверяйтесистемузащитныхблокировокперед
каждымиспользованиеммашины.Еслисистема
защитынеработаеттак,какописанониже,немедленно
отремонтируйтесистемузащитывавторизованном
сервисномцентре.
1.Находясьнарабочемместеоператора,включите
стояночныйтормозимеханизмотборамощности.
Попробуйтезапуститьдвигатель;двигательне
долженпроворачиваться.
2.Находясьнарабочемместеоператора,включите
стояночныйтормозиотключитемеханизм
отборамощности.Нажмитенапедальтяги.
Попробуйтезапуститьдвигатель;двигательне
долженпроворачиваться.
3.Находясьнарабочемместеоператора,включите
стояночныйтормоз,отключитемеханизмотбора
мощностиидайтепедалитягивернутьсяв
нейтральноеположение.Теперьзапустите
двигатель.Приработающемдвигателеотпустите
стояночныйтормоз,включитемеханизмотбора
мощностиислегкапривстаньтессиденья.На
машинахсоднойведущейосьюдвигательдолжен
остановитьсячерез2с.Наполноприводных
машинахотключитсядекагазонокосилки.
Двигательбудетпродолжатьработать.
4.Когдаоператорнесидитнарабочемместе,
следуетвключитьстояночныйтормоз,отключить
механизмотборамощностиидатьпедалитяги
вернутьсявнейтральноеположение.Теперь
запуститедвигатель.Приработающемдвигателе
включитепедальтяги;двигательостановитсячерез
2с.
5.Когдаоператорнесидитнарабочемместе,
следуетвыключитьстояночныйтормоз,отключить
механизмотборамощностиидатьпедалитяги
вернутьсявнейтральноеположение.Попробуйте
запуститьдвигатель;двигательнедолжен
проворачиваться.
Использованиестандартного
модулядиагностикинеисправностей
системы
Толькомоделисприводомнадваколеса
Машинаоборудованастандартныммодулемдиагностики
неисправностей(SCM),контролирующимсистему,
котораяотслеживаетработуразличныхключевыхсистем.
Модульдиагностикинеисправностейрасположенпод
сиденьем.
Налицевойповерхностимодулядиагностики
неисправностейрасположены11светодиодов,которые
загораютсядляиндикацииразличныхсостояний
системы.Семьизнихмогутбытьиспользованы
операторомдлядиагностикисистемы.Описание
назначениякаждогосветодиодаприведенонаРисунок
25.Информациюобиспользованииостальныхфункций
модулядиагностикинеисправностейSCMсм.вРуководстве
поремонту,котороеможноприобрестичерезместного
авторизованногодистрибьюторакомпанииToro.
Рисунок25
1.Остановприперегреве-температурадвигателя
превысилабезопасныйуровень,идвигательбыл
заглушен.Проверьтесистемуохлаждения.
2.Остановпривысокойтемпературе-температура
двигателяприблизиласькопасномууровню,идека
газонокосилкибылаостановлена.Проверьтесистему
охлаждения.
3.Операторнаходитсянарабочемместе
4.Механизмотборамощностивключен
5.Стояночныйтормозневключен
6.Органыуправлениявнейтральномположении
7.МодульдиагностикинеисправностейSCMзапитани
работоспособен
Описаниедиагностического
индикатора
(Толькомоделисприводомначетыреколеса)
Машинаоборудованадиагностическиминдикатором,
которыймигаетвтомслучае,когдаэлектронный
регуляторобнаруживаетнеисправностьэлектронной
системы.Диагностическийиндикаторрасположенна
панелиуправления(Рисунок26).Когдаэлектронный
регуляторработаетправильноивыключательзажигания
установленвположение«Вкл.»,диагностический
индикаторрегулятораВКЛЮЧАЕТСЯна3секунды
изатемВЫКЛЮЧАЕТСЯ,чтобыпоказать,чтоон
работаетнадлежащимобразом.Еслимашинаперестает
32