Operator's Manual

Neremplissezpasexcessivement.
Important:Leniveaud'huilemoteurdoitrester
entrelesrepèresmaximumetminimumdela
jauge.Lemoteurpeuttomberenpannesilecarter
d'huilemoteuresttropouinsufsammentrempli.
6.Remettezlebouchonderemplissageetrefermezle
capot.
Vidangedel'huilemoteuret
remplacementdultreàhuile
Périodicitédesentretiens:Aprèsles50premièresheures
defonctionnement
Toutesles150heures
1.Retirezlebouchondevidange(Figure32)etlaissez
coulerl'huiledansunbacdevidange.
Figure32
1.Bouchondevidange
d'huile
2.Filtreàhuile
2.Remettezlebouchonquandlavidangeestterminée.
3.Déposezleltreàhuile(Figure32).
4.Appliquezunenecouched'huilepropresurlejoint
dultrederechange.
5.Posezleltreàhuilederechangesurl'adaptateur.
Tournezleltredanslesenshorairejusqu'àceque
lejointrejoignel'adaptateur,puisdonnez1/2tour
supplémentaire.
Important:Neserrezpasleltreexcessivement.
6.Rajoutezdel'huiledanslecartermoteur;voirContrôle
duniveaud'huilemoteur(page36).
Réglagedel'accélérateur
1.Déplacezlacommanded'accélérateurenavantjusqu'à
l'avantdelafentedanslepanneaudecommande,
puisramenez-laenarrièreàenviron3mm(1/8po)
àl'intérieurdelapositiondeverrouillageduralenti
accéléré.
2.Vériezlapositiondulevierdecommandederégime
surlapomped'injectiondumoteur.Lelevierde
commandedevitessedoittoucherlavisdehautrégime
lorsquelacommanded'accélérateurestenposition
hautrégime(verrouillage)(Figure33).
Figure33
1.Câbled'accélérateur
3.Levierdecommandede
vitesse
2.Visdehautrégime
4.Écrousdeblocagede
câble
3.Lapositiondesécrousdeblocageducâblede
commanded'accélérateurpeutêtreajustéeaubesoin
jusqu'àcequelelevierdecommandedevitessetouche
lavisdehautrégimelorsquelelevierestenposition
hautrégime(verrouillage)(Figure33).
4.Veillezàserrercomplètementlesécrousdeblocage
ducâbleaprèsleréglage.
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