Operator's Manual

levage(Figure11)élèveautomatiquementtoutes
lesunitésdecoupedelapositiondeottement
àunehauteurprédénie,cequiapoureffet
dedésengagerautomatiquementlaPDF.Pour
reprendrelatonte,appuyezsurl'avantdela
commandedelevage.Touteslesunitésdecoupe
s'abaissentetlaPDFestréengagée.
QuandvousDÉSACTIVEZlemodeManœuvres,
vouspouvezlevermanuellementlesunités
decoupedepuislapositiondeottementen
maintenantlapressionsurl'arrièredetoutes
lescommandesdelevagejusqu'àcequeles
unitésatteignentlahauteursouhaitée.Pour
lesGroundsmaster4700,appuyezsurles3
commandespouréleverles7unitésdecoupe
(Figure11).LaPDFnesedésengageque
lorsquelesunitéssontlevéesàlamêmehauteur
prédéniequelorsquelemodeManœuvresest
ACTIVÉ.
Remarque:LemodeManœuvresestACTIVÉpar
défaut.
Comprendrelesystèmede
compensation
Lesystèmedecompensationmaintientla
contrepressionhydrauliquesurlesvérinsdelevage
desunitésdecoupe.Lesystèmedecompensation
surveillelapressiondedéplacemententempsréel,
etmodielacontrepressiondesvérinsdelevagede
manièredynamiqueand'optimiserlacapacitéde
tractionetlanition.Lapressiondecompensation
estrégléeenusinepourassurerunéquilibreoptimal
entrelanitionetlamotricitédanslaplupartdes
cas.Laréductionduréglagedelacompensation
peutaugmenterlastabilitédel'unitédecoupemais
réduirelamotricité.L'augmentationduréglagede
lacompensationpeutaccroîtrelamotricitémais
compromettrelaqualitédelanition;voir(page).
Lescommandesderéglagedecontrepression
peuventêtrepersonnaliséesetoffrentlesréglages
suivants:
Basplusdepoidssurlesunitésdecoupeet
moinsdepoidssurlesrouesmotrices
Moyen–poidsmoyensurlesunitésdecoupeet
lesrouesmotrices
Hautmoinsdepoidssurlesunitésdecoupeet
plusdepoidssurlesrouesmotrices
Comprendrelafonction
ToroSmartPower™
GrâceàlafonctionSmartPower™,vousn'avez
plusbesoind'écouterlerégimemoteurlorsque
lesconditionssontdifciles.L'optionSmartPower
empêchelamachinedes'enliserquandlesconditions
decoupesontdifcilesenrégulantautomatiquement
lavitessedelamachineetenoptimisantles
performancesdecoupe.
Remarque:LafonctionSmartPowerestACTIVÉE
pardéfaut.
Démarragedumoteur
Important:Purgezlesystèmed'alimentation
danslescassuivants:
Aprèsunarrêtdumoteuràunepannede
carburant.
Aprèsl'entretiendescomposantsducircuit
d'alimentation.
1.Enlevezlepieddelapédalededéplacement
etvériezqu'ellerevientàlapositionNEUTRE.
Vériezquelefreindestationnementestserré.
2.TournezlacléenpositionCONTACT.Letémoin
depréchauffagedoits'allumer.
3.Quandletémoins'éteint,tournezlacléen
positionDÉMARRAGE.
Important:Pouréviterdeprovoquerla
défaillanceprématuréedudémarreur,ne
l'actionnezpasplusde15secondesde
suite.Silemoteurrefusededémarreraprès
15secondes,tournezlacléenposition
ARRÊT,vériezlescommandesetles
procédures,attendezencore15secondeset
répétezlaprocédurededémarrage.
4.Relâchezlaclédèsquelemoteurdémarreet
laissez-larevenirenpositionCONTACT.
Silatempératureestinférieureà-7ºC,vous
pouvezfaire2autrestentativesespacées
de60secondesenactionnantledémarreur
pendant30secondes.
Important:Coupezlemoteuretlaissez-le
refroidiravantderechercherdesfuites
d'huile,despiècesdesserréesouautres
anomalies.
Arrêtdumoteur
Important:Laisseztournerlemoteurauralenti
pendant5minutesavantdel'arrêters'ilvient
defonctionneràpleinecharge.Celapermetau
turbocompresseurderefroidiravantl'arrêtdu
moteur.Vouséviterezainsiunepanneprématurée
duturbocompresseur.
Remarque:Abaissezlesplateauxdecoupeausol
chaquefoisquelamachineestenstationnement.
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