Operator's Manual

•중간—커팅유닛과구동휠의중간중량
•높음—커팅유닛의최저중량과장비구동휠의
최고중량
ToroSmartPower™이 이
이
해 해
해
스마트파워를사용하면작업자는고부하상태에서
엔진속도의소리를들을필요가없습니다.스마트
파워는장비속도를자동으로제어하고커팅성능을
최적화하여엔진이고부하예초상태에고착되는것
을방지합니다.
참 참
참
고 고
고
:스마트파워기능의기본값은ON(켜짐)입니다.
엔 엔
엔
진 진
진
시 시
시
동 동
동
중 중
중
요 요
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:다 다
다
음 음
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중 중
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하 하
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나 나
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의 의
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상 상
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황 황
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이 이
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라 라
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도 도
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발 발
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생 생
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하 하
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면 면
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연 연
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료 료
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시 시
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스 스
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템 템
템
을 을
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비 비
비
워 워
워
야 야
야
합 합
합
니 니
니
다 다
다
:
•연료부족으로엔진이꺼진경우.
•연료시스템부품에대해유지관리작업을수행
한경우.
1.트랙션페달에서발을떼고NEUTRAL(중립)위치
에있는지확인합니다.주차브레이크가체결
되었는지확인합니다.
2.키를RUN(작동)위치로돌립니다.예열표시등
이켜져야합니다.
3.예열표시등이어두워지면키를START(시동)
위치로돌립니다.
중 중
중
요 요
요
:한 한
한
번 번
번
에 에
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15초 초
초
이 이
이
상 상
상
시 시
시
동 동
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모 모
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터 터
터
를 를
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돌 돌
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리 리
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지 지
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마 마
마
십 십
십
시 시
시
오 오
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.그 그
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렇 렇
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게 게
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하 하
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면 면
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시 시
시
동 동
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장 장
장
치 치
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가 가
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빨 빨
빨
리 리
리
망 망
망
가 가
가
질 질
질
수 수
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있 있
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습 습
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니 니
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초
후 후
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도 도
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엔 엔
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진 진
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의 의
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지 지
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키 키
키
를 를
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OFF(꺼 꺼
꺼
짐 짐
짐
)위 위
위
치 치
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로 로
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돌 돌
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리 리
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고 고
고
컨 컨
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트 트
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롤 롤
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절 절
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차 차
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를 를
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확 확
확
인 인
인
하 하
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고 고
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15초 초
초
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더 더
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기 기
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다 다
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뒤 뒤
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시 시
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동 동
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다 다
다
시 시
시
걸 걸
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어 어
어
보 보
보
십 십
십
시 시
시
오 오
오
.
4.엔진이시동되면바로키를놓아RUN(작동)위
치로돌아가게합니다.
온도가-7°C이하이면시동모터를30초동안돌
린뒤60초동안끄는작업을2번시도하십시오.
중 중
중
요 요
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:엔 엔
엔
진 진
진
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정 정
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지 지
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하
고 고
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오 오
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누 누
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출 출
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,느 느
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슨 슨
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한 한
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부 부
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타 타
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고 고
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장 장
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확 확
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힙 힙
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니 니
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진 진
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:최 최
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대 대
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동 동
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후 후
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진 진
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끄 끄
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전 전
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5
분 분
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동 동
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안 안
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진 진
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공 공
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회 회
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전 전
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서 서
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엔 엔
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기 기
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전 전
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터 터
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보 보
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차 차
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저 저
저
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식 식
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히 히
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십 십
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시 시
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.이 이
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이 이
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행
하 하
하
지 지
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않 않
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경 경
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우 우
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터 터
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보 보
보
차 차
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저 저
저
문 문
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제 제
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가 가
가
조 조
조
기 기
기
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에
발 발
발
생 생
생
할 할
할
수 수
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있 있
있
습 습
습
니 니
니
다 다
다
.
참 참
참
고 고
고
:장비를주차할때는커팅유닛을지면까지내립
니다.유닛을내리면시스템의유압부하를해제하
고,부품의마모를방지하고,커팅유닛이실수로내
려오는것을방지합니다.
1.PTO스위치를OFF(꺼짐)위치로이동합니다.
2.주차브레이크를체결합니다.
3.시동키를OFF(꺼짐)위치로돌립니다.
4.뜻하지않게출발하지않도록스위치에서키
를뽑습니다.
장 장
장
비 비
비
로 로
로
잔 잔
잔
디 디
디
깎 깎
깎
기 기
기
참 참
참
고 고
고
:엔진에부하가작용하는속도로잔디를깎으면
DPF재생이촉진됩니다.
1.브레이크를풀고PTO를해제하고커팅유닛
을올립니다.
2.속도레인지스위치로H/LAUTO(H/L자동)또는
LOW(저속)위치를선택합니다.고속및저속레
인지스위치사용을참조하십시오.
참 참
참
고 고
고
:H/LAUTO(H/L자동)위치를선택하고커
팅유닛을올리면,장비가자동으로고속레인
지를선택합니다.
3.트랙션페달을자동차의가속페달처럼사용하
여장비를작업현장까지운전할수있습니다.
4.첫번째예초동작을위해장비를예초구역외
부에서정렬합니다.
5.로커스위치또는스위치로커팅유닛을내립
니다.
6.리프트스위치(GM4500)또는중간리프트스
위치(GM4700)를뒤쪽으로눌러커팅유닛을
선회위치로올립니다.
참 참
참
고 고
고
:InfoCenter의보호메뉴에서활성화되었
을때에만선회위치를사용할수있습니다.로
커스위치를짧게누르면,커팅유닛이선회위
치로올라가고커팅유닛이내려갈때까지블레
이드회전이정지합니다.
7.PTO스위치를당겨서커팅유닛을작동합니다.
참 참
참
고 고
고
:커팅유닛을내리고PTO스위치를작동
하면엔진속도가고속공회전으로자동으로
높아집니다.
8.트랙션페달을사용하여예초구역에천천히접
근하면서전방커팅유닛이예초구역위에들어
가면로커스위치로커팅유닛을내립니다.
참 참
참
고 고
고
:커팅유닛을빨리내리거나비작업구역
을깎지않도록연습하십시오.
9.구역의예초를시작합니다.
10.예초동작을완료하면리프트스위치(GM4500)
또는중간리프트스위치(GM4700)를뒤쪽으로
눌러커팅유닛을선회위치로올립니다.
11.눈물형상회전을하여다음경로에맞추어빠르
게줄을맞춥니다.
12.리프트스위치(GM4500)또는중간리프트스위
치(GM4700)를누르면커팅유닛을선회위치에
서자동으로내려예초를계속합니다.
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