Operator's Manual
piezasdelsistemaytambiénimpidequesebajen
accidentalmentelasunidadesdecorte.
1.Muevaelinterruptordelatomadefuerzaala
posicióndeDESENGRANADO.
2.Accioneelfrenodeestacionamiento.
3.Girelallavedecontactoalaposiciónde
DESCONECTADO.
4.Retirelallavedecontactoparaevitarun
arranqueaccidental.
Siegaconlamáquina
Nota:Lasiegaaunaavelocidadquecargueel
motorfomentalaregeneracióndelltrodepartículas
diésel(DPF).
1.Quiteelfreno,desengranelaTDFyelevelas
unidadesdecorte.
2.SeleccionelaposiciónH/LAUTOoBAJAcon
elinterruptordegamasdevelocidad.Consulte
lasecciónUsodelinterruptordegamasde
velocidadAltayBaja.
Nota:CuandoestáseleccionadalaposiciónH/L
AUTOylasunidadesdecorteestánelevadas,
lamáquinaseleccionaautomáticamentela
gamadevelocidadalta.
3.Usandoelpedaldetraccióncomosifuerael
pedaldelaceleradordeunautomóvil,conduzca
hastaellugardetrabajo.
4.Sitúelamáquinaporfueradelazonadecorte
paralaprimerapasadadesiega.
5.Bajelasunidadesdecorteconelolos
interruptor(es)basculante(s).
6.Pulsebrevementelapartetraseradelinterruptor
deelevación(GM4500)odelinterruptorde
elevacióncentral(GM4700)paraelevarlas
unidadesdecortealaposicióndegiro.
Nota:Laposicióndegirosóloestádisponible
siestáactivadaenlosmenúsprotegidosdel
InfoCenter.Unabrevepulsacióndelinterruptor
basculante,sinmantenerlopresionado,eleva
lasunidadesdecortealaposicióndegiroy
detienelarotacióndelascuchillashastaquese
bajanlasunidadesdecorte.
7.TiredelmandodelaTDFparaengranarlas
unidadesdecorte.
Nota:Lavelocidaddelmotoraumenta
automáticamentearalentíaltocuandosebajan
lasunidadesdecorteyseactivaelmandode
laTDF.
8.Usandoelpedaldetracción,acérquese
lentamentealazonadesiegaybajelas
unidadesdecorteconelinterruptorbasculante
cuandolasunidadesdecortedelanterasestén
encimadelazonadesiega.
Nota:Practiqueparaevitarquelasunidades
decortebajendemasiadoprontoosieguenuna
zonanodeseada.
9.Empieceasegarlazona.
10.Cuandoterminelapasadadesiega,pulse
brevementelapartetraseradelinterruptor
deelevación(GM4500)odelinterruptorde
elevacióncentral(GM4700)paraelevarlas
unidadesdecortealaposicióndegiro.
11.Realiceungiroenformadelágrimapara
alinearserápidamenteparalasiguientepasada.
12.Presionehaciaabajoelinterruptordeelevación
(GM4500)oelinterruptordeelevacióncentral
(GM4700)parabajarautomáticamentelas
unidadesdecortedesdelaposicióndegiroy
continuarsegando.
Regeneracióndelltrode
partículasdiésel
Elltrodepartículasdiésel(DPF)espartedelsistema
deescape.ElcatalizadordeoxidacióndiéseldelDPF
reducelosgasesdañinosyelltrodehollíneliminael
hollíndelosgasesdeescapedelmotor.
ElprocesoderegeneracióndelDPFutilizaelcalorde
losgasesdeescapedelmotorparaincinerarelhollín
acumuladoenelltro,conloqueconvierteelhollín
enceniza,ylimpialoscanalesdelltrodehollínpara
quelosgasesdeescapeltradosdelmotorsalgan
delDPF.
Elordenadordelmotorsupervisalaacumulación
dehollínmidiendolapresióntraseraenelDPF.Si
lapresióntraseraesdemasiadoalta,elhollínno
seestáincinerandoenelltrodehollínmedianteel
funcionamientonormaldelmotorParamantenerel
DPFlibredehollín,recuerdelosiguiente:
•Laregeneraciónpasivaseproducecontinuamente
mientraselmotorestáenfuncionamiento:accione
elmotoravelocidadmáximacuandoseaposible
parafomentarlaregeneracióndelDPF.
•SilapresióntraseradelDPFesdemasiado
altaonoseharealizadounaregeneraciónde
restablecimientoen100horas,elordenador
delmotorleindicaatravésdelInfoCenter
cuandoseestérealizandolaregeneraciónde
restablecimiento.
•Dejequeelprocesoderegeneraciónde
restablecimientonaliceantesdeapagarelmotor.
Utiliceymantengalamáquinateniendoencuentala
funcióndelDPF.Lacargadelmotoravelocidadde
ralentíalta(velocidadmáxima)porlogeneralproduce
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