Operator's Manual

DPF-askeophobning
Denlettereaskeudledesgennem
udstødningssystemet,menstungereaske
samlesisodlteret.
Askeerresterfraregenereringsprocessen.Med
tidenopsamlerdieselpartikellteretaske,derikke
udledesmedmotorensudstødning.
Computerentilmotorenberegnermængdenaf
ophobetaskeiDPF-enheden.
Nårderharophobetsigtilstrækkeligt
megetaske,sendermotorenscomputer
oplysningertilinfocenteretiformafen
systemrådgivningsmeddelelseellerenmotorfejl,
derindikererophobningafaskeiDPF-enheden.
Rådgivningsmeddelelsenogfejleneertegnpå,at
detertidtilserviceeftersynafDPF-enheden.
Udoveradvarslernereducerercomputerenden
strøm,derproduceresafmotorenvedforskellige
askeophobningsniveauer.
Rådgivnings-ogmotoradvarselsmeddelelserfrainfocenteretaskeophobning
Indikations-
niveau
Rådgivningsmeddelelseeller
fejlkode
Motorhastigheds-
reduktion
MotorenseffektAnbefalethandling
Niveau1:Sy-
stemrådgiv-
ningsmeddel-
else
g213865
Figur22
Rådgivningsmeddelelsenr.179
Ingen
100%
Underretdin
serviceafdelingom,at
rådgivningsmeddelelse
nr.179visesi
infocenteret.
Niveau2:
Motoradvarsel
g213863
Figur23
CheckEngine(tjekmotor)
SPN3720,FMI16
Ingen
Computeren
nedsætter
motoreffektentil85%
EfterseDPF-enheden.
SeServiceeftersynaf
dieseloxidationskata-
lysatoren(DOC)og
sodlteret(side50)
Niveau3:
Motoradvarsel
g213864
Figur24
CheckEngine(tjekmotor)
SPN3720,FMI0
Ingen
Computeren
nedsætter
motoreffektentil50%
EfterseDPF-enheden.
SeServiceeftersynaf
dieseloxidationskata-
lysatoren(DOC)og
sodlteret(side50)
Niveau4:
Motoradvarsel
g214715
Figur25
CheckEngine(tjekmotor)
SPN3251,FMI0
Motorhastighed
vedmaks.
drejningsmoment
+200o/m
Computeren
nedsætter
motoreffektentil50%
EfterseDPF-enheden.
SeServiceeftersynaf
dieseloxidationskata-
lysatoren(DOC)og
sodlteret(side50)
32