Operator's Manual

Przeciwwaga
Systemprzeciwwagiutrzymujedociskhydrauliczny
nasiłownikachpodnoszącychpodwozietnące.
Ciśnienieprzeciwwagiprzenosiciężarpodwozia
tnącegonakołanapędowekosiarki,abypoprawić
właściwościjezdne.Ciśnienieprzeciwwagijest
fabrycznieustawionedlauzyskaniaoptymalnego
połączeniawygląduposkoszeniuiwłaściwości
jezdnychwwiększościwarunków.Zmniejszenie
nastawyprzeciwwagimożepozwolićuzyskać
większąstabilnośćpodwoziatnącego,alemoże
pogorszyćwłaściwościjezdne.Zwiększanienastawy
przeciwwagimożepolepszyćwłaściwościjezdne,ale
możedoprowadzićdopogorszeniawyglądutrawypo
skoszeniu.
Wróżnychokresachsezonukoszenialubprzy
zmiennychwarunkachmurawymożnazmienićilość
przeciwwagi(podnoszeniadogóry)podawanej
napodwoziatnące,abyodpowiadałapanującym
warunkom.
Opisustawianiaciśnieniaprzeciwwagiopisanow
punkcieUżywaniewyświetlaczaLCDInfoCenterw
rozdzialeObsługaniniejszejinstrukcji.
Sprawdzeniewyłączników
blokad
Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdym
użyciemlubcodziennie
OSTROŻNIE
Rozłączonelubuszkodzoneprzełączniki
blokadbezpieczeństwamogąspowodować
nieprzewidzianedziałaniemaszyny
prowadzącedodoznaniaobrażeńciała.
Niemanipulujprzyprzełącznikachblokad.
Codziennie,przedprzystąpieniemdo
obsługimaszyny,sprawdzajdziałanie
przełącznikówblokadiwymieniaj
wszystkieuszkodzoneprzełączniki.
Przełącznikiblokadzatrzymująurządzenie,gdy
operatorwstaniezfotelapozwolnieniupedałujazdy.
Operatornatomiastmożezejśćzfotela,gdysilnik
pracuje,apedałjazdyznajdujesięwpołożeniu
neutralnym.Silniknadalbędziepracować,jeżeli
przełącznikPTOzostanieodłączony,apedałjazdy
zostaniezwolniony,jednakzalecasięwyłączenie
silnikaprzedwstaniemzfotela.
Wcelusprawdzeniadziałaniawyłącznikówblokad
należywykonaćnastępującąprocedurę:
1.Ustawmaszynęnarównejnawierzchni,opuść
podwoziatnące,ustawkluczykzapłonuw
położeniuWYŁĄCZONYMizaciągnijhamulec
postojowy.
2.Naciśnijpedałjazdy.Przekręćkluczykzapłonu
wpołożenieZAPŁONU.
Informacja:Jeślisilniksięobraca,występuje
awariaukładublokad.Przeduruchomieniem
maszynynaprawusterkę.
3.PrzekręćkluczykwstacyjcedopozycjiON(Wł.),
wstańzfotelaiprzestawprzełącznikPTOdo
pozycjiON(Wł.).
Informacja:PTOniepowiniensięzałączyć.
JeżeliPTOsięzałączy,oznaczato,że
układblokaddziałanieprawidłowo.Przed
uruchomieniemmaszynynaprawusterkę.
4.Załączhamulecpostojowy,przekręćkluczyk
zapłonuwpołożenieON(Wł.)iprzestawpedał
jazdypozapozycjęneutralną.
Informacja:NawyświetlaczuInfoCenter
pojawisiękomunikat„odmowanapędu”,
amaszynaniepowinnasięporuszyć.
Jeżelimaszynaporuszysię,oznaczato,że
układblokaddziałanieprawidłowo.Przed
uruchomieniemmaszynynaprawusterkę.
Pchanielubholowanie
maszyny
Ważne:Zabraniasięholowaćlubpchać
maszynęzprędkościąwiększąniż3–4,8km/h,
gdyżmogłobytospowodowaćuszkodzenie
wewnętrznychmechanizmówprzeniesienia
napędu.Zawórobejściowymusibyćotwarty
zakażdymrazem,gdymaszynajestpchanalub
holowana.
Ważne:Jeżelimaszynętrzebapchaćlubholować
dotyłu,należyrównieżzrobićobejściezaworu
zwrotnegowrurzerozgałęźnejnapędunacztery
koła.Abyuzyskaćobejściezaworuzwrotnego
podłączzespółwęża(wążonumerzekatalogowym
95-8843,złączeonumerzekatalogowym95-0985
[2szt.]izłączkahydraulicznaonumerze
katalogowym340-77[2szt.])dogniazdaprób
ciśnienianapęduwstecznegoznajdującegosię
nahydrostacieidogniazdaznajdującegosię
pomiędzygniazdamiM8iP2natylnymkolektorze
napędu,znajdującymsiępowewnętrznejstronie
przedniegolewegokoła.
1.Otwórzmaskęiodszukajzaworyobejściowe
(Rysunek40)nagórzepompy,za
akumulatorem/schowkami.
2.Obróćkażdyzawóro3obrotywlewo,abygo
otworzyćiumożliwićwewnętrzneobejścieoleju.
Nieobracajowięcejniż3obroty.Ponieważ
40