Operator's Manual

4./とフナッ
ケットヘッドボルトとスペーサカッティ
ユニトのフレムのいよにね
てい
5.12さを、必じて調整
6.ケッ調必要
片方のみ調いか判断する
39
さよ1.6-6.0mmには
調調
±2.2mm
7.1-4してラケ
調
8.ャリボルトとンジナッ固定する
9.度、1239位置
レーのにたっンス
磨耗、曲たな場合にはする
あります。安適切りをうために
ードT oro純正使ださ
1.らなィングユトを
まで上昇させ、駐ブレーキ
ンを停止させてキーを
ニッよう
2.使
3.ンドルのシャブレードボル
ップ83
g011355
83
1.ードボル2.キャ
4.芝削トを
ルト115-149N·m11.8-15.2kg.m=85-110
ft-lb
ンドルプナットを115-149N·m11.8-15.2
kg.m=85-150ft-lbめす
ドの点検には2注目
品質するめに、刃
あるったるセ
均一るための
かしセイ使磨耗して
てこ維持
りのてきますきち
ットめに当然
っているですのよれた
1.らなィングユトを
ブレ走行ルをュー
ラルPTOレバーがOFFなっていのを
ンジ停止
2.ブレード注意観察線部
線部わるよくする84
差域
磨耗機械使
よくるこ磨耗
でいる84レードを交換
64