Operator's Manual

g031874
g031869
Рисунок15
Заправьтебакдизельнымтопливом№2-Dдоуровня
примернона6–13ммнижеверхабака(незаливной
горловины).
Примечание:Повозможности,заправляйте
топливныйбакпослекаждогоиспользованиямашины,
чтобыснизитьвероятностьобразованияконденсата
внутрибака.
Проверкадавлениявоздуха
вшинах
Интервалобслуживания:Передкаждым
использованиемилиежедневно
ОПАСНО
Низкоедавлениевшинахснижаетустойчивость
машинынасклонаххолмов.Этоможетпривести
копрокидываниюмашины,результатом
которогоможетстатьтравмированиеилигибель
оператора.
Недопускайтенедостаточногодавления
накачкишин.
Оптимальноедавлениевоздухавшинах—138кПа.
Внимание:Поддерживайтерекомендуемое
давлениевовсехшинах,чтобыобеспечить
высокоекачествоскашиванияинадлежащую
производительностьмашины.Недопускайте
недостаточногодавлениянакачкишин.
Передработойнамашинепроверьтедавлениево
всехшинах.
g001055
Рисунок16
Проверкамоментазатяжки
гаеккрепленияколес
Интервалобслуживания:Черезпервые8часа
Черезкаждые200часов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Неправильныймоментзатяжкиколесныхгаек
можетстатьпричинойтравмы.
Затянитегайкикрепленияколесснадлежащим
моментом.
Затянитегайкикрепленияколессмоментом115–136Н∙м
впорядке,показанномнаРисунок17иРисунок18.
23