Operator's Manual

2. Netto yez la surface autour du g oulot et
du bouc hon de remplissag e du réser v oir
h y draulique ( Figure 14 ). Enlev ez le bouc hon
du g oulot de remplissag e
Figure 14
1. Bouchon du réservoir hydraulique
3. Dévissez la jaug e du g oulot de remplissag e et
essuyez -la sur un c hiffon propre . Réinsérez la
jaug e dans le g oulot de remplissag e , sor tez -la
de nouv eau et vérifiez le ni v eau de liquide . Il
doit se situer entre les re pères de la jaug e .
4. Si le ni v eau est bas , ajoutez suffisamment
d'huile pour atteindre le re père supérieur .
5. R emettez la jaug e dans le g oulot et revissez le
bouc hon en place .
Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus sont surg onflés pour l'expédition et
doi v ent donc être légèrement dég onflés a v ant
l'utilisation. Les pneus doi v ent être g onflés à
138 kP a (20 psi). Vérifiez la pression de g onflag e
des pneus c haque jour .
Important: Les pneus doi v ent êtr e
unif or mément gonflés à la pr ession préconisée
pour garantir de bons résultats et de bonnes
perf or mances. V eillez toujour s à utiliser une
pr ession de gonfla ge suf fisante.
Démarrage et arrêt du
moteur
Démarrage du moteur
Important: V ous dev ez purger le circuit
d’alimentation dans les cas sui v ants :
• Après un ar rêt du moteur dû à une panne de
carburant.
• Après l'entretien des org anes du circuit
d'alimentation.
R e por tez -v ous à la r ubrique Purg e du
circuit d'alimentation dans la section
Entretien du système d'alimentation , pag e 44 .
1. Enlev ez le pied de la pédale de déplacement et
vérifiez qu'elle revient à la position de point
mor t. Vérifiez que le frein de stationnement
est ser ré.
2. Placez la manette d'accélérateur en position de
ralenti.
3. T our nez la clé en position marc he ; le témoin
de préc hauffag e s'allume .
4. Quand le témoin s'éteint, tour nez la clé en
position de Démar rag e . R elâc hez la clé dès
que le moteur démar re et laissez -la rev enir
en position de marc he . Placez la manette
d'accélérateur à la position v oulue .
Important: P our éviter de pr o v oquer
une déf aillance prématurée du démar r eur ,
ne l'actionnez pas plus de 15 secondes de
suite. Si le moteur r efuse de démar r er après
15 secondes, tour nez la clé en position
Contact coupé, vérifiez de nouv eau les
commandes et les pr océdur es, attendez
en 15 secondes et répétez la pr océdur e de
démar ra ge.
Si la température est inférieure à -7°C (20 F),
v ous pouv ez actionner le démar reur pendant
30 secondes . Attendez ensuite 60 secondes
a v ant de réessa yer .
5. Lors de la première mise en marc he du
moteur ou après une révision du moteur , de
la transmission ou de l'essieu, conduisez la
mac hine en marc he a v ant et en marc he ar rière
pendant une à deux min utes . Actionnez aussi
le levier de commande et le levier de prise de
force pour vérifier le bon fonctionnement de
tous les org anes . T our nez le v olant à g auc he et
à droite pour vérifier la réponse de la direction.
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