Operator's Manual

g009987
図 図
図
47
1.ポンプロッドジャムナット2.ポンプコントロールチューブ
5.車輪の回転が止まったら、ナットを締めて調整
を固定する。
6.エンジンを停止し、右ブレーキをゆるめる。
ジャッキスタンドをはずし、機体を床に下ろす。
試験運転で調整を確認する。
後 後
後
輪 輪
輪
の の
の
ト ト
ト
ー ー
ー
イ イ
イ
ン ン
ン
の の
の
点 点
点
検 検
検
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
:800運転時間ごと/1年ごといずれか早く到
達した方
1.後輪の前と後ろで、左右のタイヤの中央線間距
離を測るアクスルの高さ位置で計測。前での計
測が3mm小さければ正常である図48。
g009169
図 図
図
48
1.トラクションユニットの前部
3.中心線から中心線までの
距離
2.タイヤ後部よりも3mm小
さい
2.調整が必要な場合は、タイロッドのボールジョイ
ントのコッターピンとナットを外す図49。次に、タ
イロッドのボールジョイントをアクスルケースのサ
ポートから外す。
g009718
図 図
図
49
1.タイロッドのクランプ
2.タイロッドのボールジョイント
3.タイロッド両側のクランプをゆるめる図49。
4.外した方のボールジョイントを内側または外側
に1回転させる。タイロッドの自由端側のクラン
プを締める。
5.タイロッドアセンブリ全体を先ほどと同じ方向内回
しまたは外回しに回転させる。タイロッドの接続
端側のクランプを締める。
6.アクスルケースサポートのボールジョイントを取り
付け、指締めする。トーインを計測確認する。
7.必要に応じ、上記の調整手順を繰り返す。
8.調整ができたらナットを締め、新しいコッターピン
で固定する。
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