Operator's Manual

２．プラネタリに付いているプラグ（図９）とブレーキ
の裏側についているプラグ（図10）を抜き、ブレー
キの前後で穴の高さまで油量があれば適正。
３．必要に応じてオイルを追加し、プラグを締める。
４．機体の両側とも上記の要領で点検する。
リア･アクスル･オイルを点検する
リア・アクスルには出荷時に SAE85W−90オイルを注入
していますが、初回運転前および400運転時間ごとに油
量を点検してください。容量は2.4リットルです。オイ
ル漏れの目視点検は毎日行ってください。
１．平らな場所に駐車する。
２．アクスルの一方の端部から点検用プラグ（図11）を
抜き、穴の高さまで潤滑油があることを確認する。
量が不足の場合は、給油プラグ（図11）をはずして
補給する。
タイヤ空気圧を点検する
タイヤは空気圧を高めに設定して出荷しています。運転
前に正しいレベルに下げてください。適正範囲は前後輪
とも138kPa（1.4kg/cm
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）です。
３輪とも同じ圧力に調整しないと機械の性能が十
分に発揮されず、刈り上がりの質が悪くなります。
規定より下げないでください
。
ホイール ナットのトルクを点検する
注：前ホイールナットは1/2-20UNF、後ホイールナット
はM12×1.6-6H（メートルネジ）です。
重要
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図９
１．点検/ドレン・プラグ
図11
１．点検プラグ ２．給油プラグ
図10
１．ブレーキ・ハウジング ２．点検プラグ
警 告
運転開始後１〜４時間で１回、また、10時間で１回、
ホイール ナットのトルク締めを行う115〜136N.m
（11.8〜13.8kg.m）。その後は200運転時間ごとにこ
の作業を行う。この整備を怠ると車輪の脱落や破損
から人身事故につながる恐れがあるので十分注意す
る。
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