Operator's Manual

manövrering a v traktorenheten, klipparenheter na
eller andra redskap är transmissionen,
motor v ar vtalet, belastning en på kni v ar na eller
andra arbetsredskap oc h vikten a v bromsar na.
Håll motor v ar vtalet g anska högt oc h relati vt
k onstant med g aspedalen. Detta behövs för
att upprätthålla tillräc kligt med ström för
traktorenheten oc h arbetsredskapen under
k ör ning . En bra reg el att följa är att sänka
k örhastigheten när belastning en ökar , oc h öka
k örhastigheten när belastning en minskar .
Låt därför g aspedalen g å bakåt när motor ns
v ar vtal minskar oc h tr yc k ner pedalen långsamt när
v ar vtalet ökar . När du k ör från ett arbetsområde till
ett annat utan belastning oc h med klippenheter na
höjda bör man som jämförelse ha g asreglag et i det
snabba läg et oc h tr yc ka ner g aspedalen långsamt,
men helt, för att erhålla högsta möjlig a hastighet.
En annan eg enskap att uppmärksamma är
funktionen hos pedaler na som är anslutna till
bromsar na. Bromsar na kan an v ändas som hjälp
för att sv äng a med maskinen. De ska doc k
an v ändas med försiktighet, i synnerhet på mjukt
eller v ått g räs eftersom g räsmattan kan få rev or
a v misstag . En annan fördel med bromsar na
är att de upprätthåller dri vning en. Under vissa
lutningsförhållanden slirar motlutshjulet oc h
förlorar fästet. Om denna situation skulle uppstå,
tr yc k er du ner motlutspedalen g radvis oc h med
jämna mellanr um tills motlutshjulet slutat att slira,
vilk et där med ökar dri vning en på medlutshjulet.
V ar extra försiktig när du k ör maskinen på lutande
underlag . Se till att säteslåset är ordentligt säkrat
oc h att säk erhetsbältet är fastsatt. K ör sakta oc h
undvik tv ära sv äng ar i sluttning ar , för att undvika
att v älta. Klippenheten måste sänkas vid k ör ning
nedför bac kar vid lutningsstyr ning .
Maskinen är utf or mad att dri v a ner för emål
i mar k en där de sna b bt för lorar energi i
g räsbetäckta områden. V årdslös k ör ning
k ombinerad med ter rängvinklar , studsning
eller felaktigt placerade säk erhetssk y dd
kan dock or saka skador från kringfly gande
för emål.
• Om en per son eller ett djur plötsligt
dyk er upp i klippområdet eller i närheten,
stoppa klippningen.
• Åter uppta inte klipparbetet för rän
området är fritt.
Viktigt: Låt motor n gå på tomgång i
5 min uter innan du stänger a v den efter
arbete under full belastning . Detta låter
turboladdar en sv alna innan du stänger a v
motor n. Om detta inte gör s kan r esultatet bli
turboladdningspr oblem.
K oppla ur samtlig a reglag e oc h flytta g asreglag et till
det långsamma läg et innan du stäng er a v motor n.
Genom att flytta g asreglag et till det långsamma
läg et minskas det hög a motor v ar vtalet, buller ni v ån
oc h vibrationen. V rid tändningsnyc k eln till det
a vslagna läg et för att stäng a a v motor n.
Standardkontrollmodul
(SCM)
Standardk ontrollmodulen är en "ingjuten"
elektronisk apparat producerad i en storlek som
passar alla. Modulen an v änder fasta oc h mekaniska
k omponenter för att öv er v aka oc h k ontrollera
elektriska standardfunktioner som krävs för säk er
produktdrift.
Modulen öv er v akar indata som t.ex. neutralläg e ,
park eringsbroms , kraftuttag, star t, slipning oc h
hög temperatur . Modulen k opplar in utdata som
t.ex. kraftuttag, star ter oc h ETR -spolen (energize
to r un).
Modulen är uppdelad i indata oc h utdata. Indata
oc h utdata identifieras a v g röna lysdioder som är
monterade på det tr yc kta kretsk or tet.
Star tkretsens indata k opplas in med 12 VDC . Alla
andra indata k opplas in när kretsen jordas . V ar je
indata har en lysdiod som tänds när en angi v en
26