Operator's Manual

Armazenamento
Unidade de tracção
1. Limpe bem a unidade de tracção , unidades de
cor te e motor .
2. V erificar a pressão dos pneus; consulte a
secção V erificação da pressão dos pneus , em
Funcionamento , página 23 .
3. V erifique todas as juntas e aper te -as sempre
que necessário .
4. Lubrifique todos os bocais de lubrificação
e pontos de ar ticulação . Limpe a massa
lubrificante em ex cesso .
5. Lix e e retoque todas as zonas riscadas , estaladas
ou enfer r ujadas . Efectue a re paração de todas
as marcas existentes no cor po metálico .
6. Efectue a man utenção da bateria e dos cabos
da seguinte for ma:
A. R etire os ter minais dos pólos da bateria.
B . Limpe a bateria, ter minais e pólos com
uma esco v a de arame e uma solução de
bicarbonato de sódio .
C . Cubra os ter minais do cabo e os pólos da
bateria com lubrificante Grafo 112X (peça
T oro nº 505 -47) ou v aselina para evitar
qualquer cor rosão .
D . Car regue a bateria lentamente durante
24 horas , de 2 em 2 meses , para evitar a
sulfatização do c humbo da bateria.
7. Eng atar os trincos de transpor te (apenas para a
Groundsmaster 4700–D).
Motor
1. Drene o óleo do motor do recipiente e monte
o tampão de escoamento .
2. R etire o filtro do óleo . Coloque um no v o filtro
de óleo .
3. V olte a enc her o recipiente do óleo com 7,6 l
de óleo de motor SAE 15W -40 CH -4, CI -4,
ou superior .
4. Ligue o motor e faça -o funcionar a uma
v elocidade inter média durante dois min utos .
5. Desligue o motor .
6. La v e o de pósito de combustív el com g asóleo
no v o e limpo .
7. Aper te todas as juntas do sistema de
combustív el.
8. Limpe e efectue a man utenção da estr utura do
filtro de ar .
9. V ede a entrada do filtro de ar e a saída de g ases
com fita imper meáv el.
10. V erifique os nív eis do líquido anti -cong elante e
adicione uma solução de água e anti -cong elante
de etileno -glicol adequada à temperatura
mínima prevista para a zona de ar mazenamento .
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