Operator's Manual

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Betanken
Der Motor läuft mit Nr. 2-Dieselkraftstoff.
Der Kraftstofftank hält ca. 42 l.
1. Reinigen Sie den Bereich um den Kraftstofftankdeckel
(Bild 17).
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Bild 17
1. Kraftstofftankdeckel
2. Entfernen Sie den Kraftstofftankdeckel.
3. Füllen Sie den Kraftstofftank bis zur Unterseite des
Füllstutzens. Nicht überfüllen. Schrauben Sie den
Deckel wieder auf.
4. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff immer auf, um
einer Brandgefahr vorzubeugen.
Gefahr
Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und
Unbeteiligte verletzen und Sachschäden
verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Kraftstoff in den Tank, bis
der Füllstand 6 bis 13 mm unter der Unterseite
des Einfüllstutzens steht. Der verbleibende
Raum im Tank ist für die Ausdehnung des
Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff unter
keinen Umständen und halten Kraftstoff von
offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
Kontrollieren der Kühlanlage
Reinigen Sie den Kühler und Ölkühler täglich (Bild 18).
Reinigen Sie den Kühler unter besonders staubigen und
schmutzigen Bedingungen stündlich; siehe Reinigen der
Motorkühlanlage, Seite 35.
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Bild 18
1. Zugangsklappe
2. Kühler
3. Ölkühler
Die Kühlanlage enthält eine 50:50-Mischung aus Wasser
und permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel.
Kontrollieren Sie den Kühlmittelstand täglich vor dem
ersten Anlassen des Motors.
Die Kühlanlage fasst ca. 5,7 l.
Wenn der Motor gelaufen ist, ist das Kühlmittel
heiß und steht unter Druck, d.h. es kann aus-
strömen und Verbrühungen verursachen.
• Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel, wenn
der Motor noch läuft.
• Verwenden Sie beim Öffnen des Kühlerdeckels
einen Lappen und öffnen den Kühler langsam,
damit Dampf ohne Gefährdung austreten kann.
Vorsicht
1. Kontrollieren Sie den Kühlmittelstand im Aus-
dehnungsgefäß (Bild 19). Bei einem kalten Motor muss
der Füllstand ungefähr auf halber Höhe zwischen den
beiden Markierungen stehen.
2. Entfernen Sie bei niedrigem Füllstand den Deckel vom
Ausdehnungsgefäß und füllen entsprechend nach. Nicht
überfüllen.
3. Drehen Sie den Deckel wieder auf das
Ausdehnungsgefäß.