Operator's Manual

Smøring af lejerne og

bøsningerne

Traktionsenheden har fittings, som skal smøres

regelmæssigt med universalt litiumfedt nr. 2. Hvis

maskinen anvendes under normale forhold, skal lejerne og

bøsningerne smøres efter 50 driftstimer. Lejer og bøsninger

skal smøres dagligt, når arbejdsforholdene er meget støvede

og snavsede. Støvede og snavsede arbejdsforhold kan

medføre, at der trænger snavs ind i lejer og bøsninger,

hvilket medfører hurtigere nedslidning. Smør lejer og

bøsninger med det samme efter hver vask uanset det

angivne interval.

Smøreniplernes placering og antal er som følger:

• Bageste klippeenheds drejetap (fig. 27)

• Forreste klippeenheds drejetap (fig. 28)

• Sidespolecylinderenderne (2) (fig. 29)

• Styretap (fig. 30)

• Bageste løftearms drejetap og løftecylinder (2) (fig. 31)

• Forreste venstre løftearms drejetap og løftecylinder (2)

(fig. 32)

• Forreste højre løftearms drejetap og løftecylinder (2)

(fig. 33)

• Neutraljusteringsmekanismen (fig. 34)

• Klippe/transportskyderen (fig. 35)

• Remspændingsdrejetap (fig. 36)

• Styretøjscylinder (fig. 37)

Nota: En ekstra smørefitting kan om nødvendigt monteres i

den anden ende af styretøjscylinderen. Fjern dækket,

monter og smør fittingen, fjern fittingen, og sæt derefter

proppen på (fig. 38).

• Klippeenhedens spindelakselbøsninger (1 pr.

klippeenhed) (fig. 39)

• Bagrullelejer (2 pr. klippeenhed) (fig. 40)

Nota: For at kunne smøre de indfalsede fittinger på rullerne

(fig. 40) skal der monteres en adapter på fedtpistolens dyse.

Bestil Toro delnr. 107–1998 hos den autoriserede

Toro-forhandler.

Importante Smør ikke sidespolens krydsrør.

Lejeblokkene er selvsmørende.

Figur 27

Figur 28

(2)

Figur 29