Operator's Manual

35
Overhale luftrenseren
Overhal luftrenserfilteret hver 200. time (oftere under
ekstremt støvete eller skitne forhold).
1. Åpne låsene som fester luftrenserdekslet til
luftrenserkroppen (fig. 42).
2. Fjern dekslet fra luftrenserens kropp. Før du tar av
filteret bruker du luft under lavt trykk (276 kPa (40 psi),
ren og tørr) for å fjerne store oppsamlinger av smuss
mellom utsiden av det primære filteret og boksen.
Unngå bruk av luft under høyt trykk, som kan presse
smuss gjennom filteret og inn i inntakstrakten. Denne
rengjøringsprosessen forhindrer at smuss flyttes til
inntaket når det primære filteret fjernes.
1
2
Figur 42
1. Luftrenserdeksel 2. Luftrenserlås
3. Ta ut og skift det primære filteret (fig. 43). Det anbefales
ikke at det brukte elementet rengjøres, da det er mulighet
for at filtermediet blir skadet. Inspiser det nye filteret for
transportskade, kontroller forseglingsenden av filteret og
kroppen. Ikke bruk et ødelagt filter. Sett inn det nye
filteret ved å påføre trykk på den utvendige kanten av
elementet for å sette det på plass i boksen. Ikke trykk på
det elastiske midtpunktet til filteret.
4. Rengjør smussutstøtningsporten i den avtakbare
dekselet. Fjern uttaksventilen i gummi fra dekselet,
rengjør hulrommet og skift ut uttaksventilen.
5. Monter dekselet med uttaksventilen i gummi vendt
nedover – mellom ca. kl. 5:00 til 7:00 sett fra enden.
1
Figur 43
1. Primært filter
6. Sett dekslet på igjen, og fest låsene. Pass på at du setter
på dekslet med riktig side vendt oppover.
Skifte motoroljen og oljefilteret
Skift oljen og filteret etter de første 50 driftstimene og
deretter etter hver 150. time.
1. Fjern én av tappepluggene (fig. 44), og la oljen renne
ned i et tappefat. Når oljen slutter å renne, setter du
tappepluggen på igjen.
1
Figur 44
1. Tappeplugg for motorolje