Operator's Manual
평 평
평
형 형
형
력 력
력
(Counterbalance)
평형시스템은데크리프트실린더에유압배압
(hydraulicbackpressure)을유지합니다.이평형압력
은커팅데크무게를모어의구동바퀴에전달하여트
랙션을향상시킵니다.평형압력은대부분의잔디에
서예초후외관과트랙션능력이최적의균형을이루
도록출고시설정되어있습니다.평형설정을낮추
면커팅데크가좀더안정되지만트랙션능력은감
소할수있습니다.평형설정을높이면트랙션능력
은높아지지만예초후외관문제가생길수있습니
다.평형압력조정에대한지침은트랙션유닛의정비
설명서를참고하십시오.
예 예
예
초 초
초
후 후
후
외 외
외
관 관
관
문 문
문
제 제
제
해 해
해
결 결
결
www.T oro.com에서예초후외관문제해결가이드
(AftercutAppearanceTroubleshootingGuide)를참
고하십시오.
30849모 모
모
델 델
델
에 에
에
대 대
대
한 한
한
일 일
일
반 반
반
적 적
적
인 인
인
팁 팁
팁
위 위
위
험 험
험
경 경
경
사 사
사
로 로
로
에 에
에
서 서
서
는 는
는
여 여
여
러 러
러
가 가
가
지 지
지
요 요
요
인 인
인
에 에
에
의 의
의
해 해
해
장 장
장
비 비
비
가 가
가
기 기
기
울 울
울
수 수
수
있 있
있
습 습
습
니 니
니
다 다
다
.이 이
이
러 러
러
한 한
한
요 요
요
인 인
인
들 들
들
로 로
로
는 는
는
젖 젖
젖
어 어
어
있 있
있
거 거
거
나 나
나
기 기
기
복 복
복
이 이
이
심 심
심
한 한
한
지 지
지
형 형
형
,속 속
속
도 도
도
(특 특
특
히 히
히
방 방
방
향 향
향
전 전
전
환 환
환
시 시
시
),타 타
타
이 이
이
어 어
어
압 압
압
력 력
력
및 및
및
운 운
운
전 전
전
자 자
자
의 의
의
경 경
경
험 험
험
등 등
등
을 을
을
들 들
들
수 수
수
있 있
있
습 습
습
니 니
니
다 다
다
.
경 경
경
사 사
사
각 각
각
이 이
이
15도 도
도
이 이
이
하 하
하
이 이
이
면 면
면
전 전
전
복 복
복
위 위
위
험 험
험
이 이
이
낮 낮
낮
습 습
습
니 니
니
다 다
다
.
경 경
경
사 사
사
각 각
각
이 이
이
커 커
커
져 져
져
최 최
최
대 대
대
권 권
권
장 장
장
한 한
한
계 계
계
인 인
인
20도 도
도
에 에
에
가 가
가
까 까
까
워 워
워
질 질
질
수 수
수
록 록
록
전 전
전
복 복
복
위 위
위
험 험
험
은 은
은
중 중
중
간 간
간
정 정
정
도 도
도
로 로
로
높 높
높
아 아
아
집 집
집
니 니
니
다 다
다
.
경 경
경
사 사
사
각 각
각
이 이
이
20
도 도
도
를 를
를
넘 넘
넘
으 으
으
면 면
면
전 전
전
복 복
복
및 및
및
중 중
중
상 상
상
/
사 사
사
망 망
망
위 위
위
험 험
험
이 이
이
매 매
매
우 우
우
크 크
크
므 므
므
로 로
로
운 운
운
전 전
전
을 을
을
삼 삼
삼
가 가
가
십 십
십
시 시
시
오 오
오
.
어 어
어
떤 떤
떤
언 언
언
덕 덕
덕
이 이
이
나 나
나
경 경
경
사 사
사
로 로
로
가 가
가
운 운
운
전 전
전
하 하
하
기 기
기
에 에
에
안 안
안
전 전
전
한 한
한
지 지
지
판 판
판
단 단
단
하 하
하
려 려
려
면 면
면
잔 잔
잔
디 디
디
깎 깎
깎
을 을
을
부 부
부
지 지
지
를 를
를
조 조
조
사 사
사
해 해
해
야 야
야
합 합
합
니 니
니
다 다
다
.부 부
부
지 지
지
를 를
를
조 조
조
사 사
사
할 할
할
때 때
때
에 에
에
는 는
는
항 항
항
상 상
상
상 상
상
식 식
식
적 적
적
으 으
으
로 로
로
판 판
판
단 단
단
하 하
하
고 고
고
잔 잔
잔
디 디
디
상 상
상
태 태
태
와 와
와
전 전
전
복 복
복
위 위
위
험 험
험
을 을
을
고 고
고
려 려
려
하 하
하
십 십
십
시 시
시
오 오
오
.운 운
운
전 전
전
하 하
하
기 기
기
에 에
에
안 안
안
전 전
전
한 한
한
언 언
언
덕 덕
덕
이 이
이
나 나
나
경 경
경
사 사
사
로 로
로
를 를
를
판 판
판
단 단
단
하 하
하
려 려
려
면 면
면
각 각
각
장 장
장
비 비
비
에 에
에
제 제
제
공 공
공
된 된
된
경 경
경
사 사
사
계 계
계
를 를
를
사 사
사
용 용
용
하 하
하
십 십
십
시 시
시
오 오
오
.부 부
부
지 지
지
를 를
를
조 조
조
사 사
사
하 하
하
려 려
려
면 면
면
4피 피
피
트 트
트
(1.25미 미
미
터 터
터
)2x4목 목
목
재 재
재
를 를
를
경 경
경
사 사
사
면 면
면
에 에
에
놓 놓
놓
고 고
고
경 경
경
사 사
사
각 각
각
을 을
을
측 측
측
정 정
정
하 하
하
십 십
십
시 시
시
오 오
오
.2x4목 목
목
재 재
재
를 를
를
이 이
이
용 용
용
하 하
하
면 면
면
경 경
경
사 사
사
로 로
로
의 의
의
평 평
평
균 균
균
경 경
경
사 사
사
각 각
각
을 을
을
구 구
구
할 할
할
수 수
수
있 있
있
지 지
지
만 만
만
,경 경
경
사 사
사
각 각
각
의 의
의
급 급
급
변 변
변
화 화
화
를 를
를
유 유
유
발 발
발
할 할
할
수 수
수
있 있
있
는 는
는
움 움
움
푹 푹
푹
들 들
들
어 어
어
간 간
간
곳 곳
곳
이 이
이
나 나
나
구 구
구
덩 덩
덩
이 이
이
는 는
는
고 고
고
려 려
려
되 되
되
지 지
지
않 않
않
습 습
습
니 니
니
다 다
다
.
최 최
최
대 대
대
경 경
경
사 사
사
각 각
각
은 은
은
20
도 도
도
를 를
를
넘 넘
넘
지 지
지
않 않
않
아 아
아
야 야
야
합 합
합
니 니
니
다 다
다
.
항 항
항
상 상
상
좌 좌
좌
석 석
석
벨 벨
벨
트 트
트
를 를
를
착 착
착
용 용
용
하 하
하
십 십
십
시 시
시
오 오
오
.
•익숙해질때까지장비운전을연습하십시오.
•엔진을시동하여예열될때까지공회전시키십시
오.스로틀레버를완전히앞으로밀고커팅유
닛을들어올린다음주차브레이크를풀고전진
트랙션페달을밟아사방이트인곳으로주의하
여모십시오.
•전진및후진,엔진시동및정지를연습하십시
오.멈추려면트랙션페달이중립위치로돌아가
도록발을떼거나후진페달을밟으십시오.내리
막길에서는후진페달을사용해서멈춰야할수
도있습니다.
•경사로에서는조향성을유지할수있도록천천히
운전하고방향전환을삼가전복을방지하십시오.
•가능하면언덕을가로지르지말고위쪽이나아래쪽
으로움직이면서잔디를깎으십시오.내리막길에
서는조향성을유지할수있도록커팅유닛을내리
십시오.언덕에서는방향을바꾸려하지마십시오.
•커팅유닛을올리거나내린채로장애물주위를
운전하는연습을하십시오.좁은물체사이를운
행할때에는장비나커팅유닛이손상되지않도
록주의하십시오.
•Sidewinder장비에서는커팅유닛길이를감각으
로익혀어떤식으로든커팅유닛이걸리거나손상
되지않도록하십시오.
•커팅유닛을내린채로장비가움직이고있을때
나커팅유닛이이동위치로올려져있는경우를
제외하고는커팅유닛을좌우로움직이지마십시
오.커팅유닛이내려져있고장비가움직이지않
고있을때커팅유닛을움직이면잔디가손상될
수있습니다.
•거친지형에서는항상서행하십시오.
•작업영역근처에사람이나타나면장비를멈추고
해당영역이정리될때까지다시시동하지마십시
오.본장비는1인용으로설계되었습니다.절대로
다른사람을태우지마십시오.이는극도로위험하
며심각한부상으로이어질수있습니다.
•사고는누구에게나일어날수있습니다.가장흔한
원인으로는과속,급회전,지형(잔디를안전하게
깎을수있는경사로나언덕을모른채운행),엔진
을켠채로운전석에서내리는행동및경계심을
약화하는약물복용을들수있습니다.감기약이나
처방약은술이나기타약물처럼졸음을유발할수
있습니다.항상경계하여안전을도모하십시오.그
렇지않으면심각한부상으로이어질수있습니다.
•Sidewinder는최대33cm까지오버행을제공할수
있으므로모래구덩이나물웅덩이로부터가능한
한멀리떨어진채로구덩이및기타장애물주위
를바짝다듬을수있습니다.
•장애물이앞을가로막을경우에는커팅유닛을움
직여쉽게그주위를깎으십시오.
•한작업영역에서다른작업영역으로장비를이동
할때에는커팅유닛을완전히위로들어올리고
예초/이동슬라이드를왼쪽의이동위치로옮긴다
음스로틀을고속(Fast)위치에두십시오.
잔 잔
잔
디 디
디
깎 깎
깎
는 는
는
방 방
방
법 법
법
•잔디를깎으려면커팅유닛을체결한다음잔디를
깎을곳으로서서히접근하십시오.전방커팅유
닛이잔디깎을영역에도달하면커팅유닛을내
리십시오.
35