Operator's Manual

•Evitearrancar,pararouviraremdeclives.Evite
alteraçõessúbitasnavelocidadeoudireção.Faça
ascurvaslentaegradualmente.
•Nãoutilizeamáquinaemcondiçõesnasquaisa
tração,aviragemouaestabilidadepossamser
postasemcausa.
•Removaouassinaleobstruçõescomovalas,
buracos,sulcos,lombas,pedrasououtros
perigosescondidos.Arelvaaltapodeesconder
obstruções.Oterrenodesniveladopodefazer
capotaramáquina.
•Estejaatentoaofuncionamentodamáquinaem
relvamolhada,aoatravessardeclivesouadescer
–amáquinapoderáperdertração.Aperdade
traçãodasrodasdianteiraspoderesultarem
derrapagemeperdadecapacidadedetravagem
edecontrolodadireção.
•Tenhaumaespecialatençãoquandoutilizara
máquinapertodedecliveacentuados,valas,
margens,perigosjuntoàáguaououtros.A
máquinapoderácapotarrepentinamenteseuma
rodaresvalarouseopisoceder.Estabeleçauma
áreadesegurançaentreamáquinaequalquer
perigo.
•Identiqueosperigosnabasedodeclive.Se
houverperigos,corteodeclivecomumamáquina
controladaporoperadorapeado.
•Sepossível,mantenhaa(s)unidade(s)de
cortedescida(s)paraosoloenquantoestivera
trabalhareminclinações.Elevara)s)unidade(s)
decorteenquantoamáquinaestiveraoperarem
inclinaçõespodecausarinstabilidadedamáquina.
•Tenhacuidadosredobradoscomossistemasde
recolhaderelvaououtrosengates.Estespoderão
afetaraestabilidadedamáquinaeprovocara
perdadecontrolo.Tenhasempreamáquina
engatadaquandodescerterrenosinclinados.Não
desçacomomotordesligado(aplicávelapenasa
unidadescomtransmissão).
Ligaçãodomotor
1.Assegure-sedequeotravãodeestacionamento
estáengatadoeointerruptordatransmissãoda
unidadedecorteestánaposiçãoDESENGATAR.
2.Retireopédopedaldetraçãoecertique-sede
queesteseencontranaposiçãoNEUTRA.
3.Desloqueaalavancadoaceleradoratémetade
doseucurso.
4.Metaachavenaigniçãoerode-aparaa
posiçãoLIGAR/PRÉ-AQUECIMENTOatéqueo
indicadorluminososeapague(7segundos,
aproximadamente);depois,rodeachavepara
aposiçãoARRANQUEparaacionaromotorde
arranque.
Importante:Paraevitarsobreaquecimento
domotordearranque,nãoativeomotor
dearranquemaisde15segundos.Após
10segundosdearranquecontínuo,aguarde
60segundosantesdeativarnovamenteo
motordearranque.
5.Liberteachavequandoomotorentrarem
funcionamento.
Nota:Achavemove-seautomaticamentepara
aposiçãoLIGAR/FUNCIONAMENTO.
6.Quandoligaomotorpelaprimeiravezouapós
umarevisão,deveráconduziramáquinaem
marchaàfrenteemarcha-atrásduranteumou
doisminutos.
Nota:Usetambémaalavancadeelevaçãoeo
interruptordatransmissãodaunidadedecorte
paragarantirquetodasaspeçasfuncionam
devidamente.
7.Rodeovolanteparaaesquerdaeparaa
direitaparavericararespostadadireção;
depois,desligueomotor,eprocureeventuais
fugasdeóleo,peçassoltasequalquermau
funcionamento.
Desligaromotor
1.DesloqueoaceleradorparaaposiçãoRALENTI.
2.Desloqueointerruptordaunidadedecortepara
aposiçãoDESENGATAR.
3.Desloqueointerruptordachaveparaaposição
DESLIGAR.
4.Tireachavedaigniçãoparaevitararranques
acidentais.
MódulodeControlo
Standard(SCM)
OMódulodeControloStandard(SCM)éum
dispositivoeletrónicoinviolável,criadocom
umaconguraçãopolivalente.Omóduloutiliza
componentesemestadosólidoemecânicospara
monitorizaçãoecontrolodasfunçõeselétricas
necessáriasaumaoperaçãoseguradamáquina.
Omódulomonitorizasinaisdeentradaincluindoosde
pontomorto,dotravãodeestacionamento,datomada
deforça,arranque,dareticaçãoporretrocesso
(backlap),edealtatemperatura.Omódulotransmite
sinaisdesaídaincluindoosdaTomadadeforça,do
Motordearranque,edosolenóideETR(ativação
paraarranque).
Omóduloreparte-seemsinaisdeentradaesinais
desaída.Ossinaisdeentradaedesaídasão
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