Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- Controllo del livello dell'olio motore
- Verifica dell'impianto di raffreddamento
- Rifornimento di carburante
- Controllo del fluido idraulico
- Controllo della pressione degli pneumatici
- Verifica della coppia di serraggio dei dadi delle ruote
- La sicurezza prima di tutto
- Utilizzo del meccanismo di bloccaggio della piattaforma dell'operatore
- Descrizione dei Comandi di Presenza dell'Operatore
- Avviamento e spegnimento del motore
- Utilizzo dei deflettori dell’erba
- Regolazione dell'altezza di taglio dei porta-lame centrali
- Controllo della posizione dei singoli porta-lame
- Regolazione del sistema di sollevamento limitato dei porta-lame
- Innesto della trasmissione dei porta-lame
- Pulizia dei cilindri di taglio
- Utilizzo del sistema di trasferimento dei pesi/trazione assistita
- Ripiegamento del sistema ROPS
- Individuazione dei punti di sollevamento
- Trasporto della macchina
- Carico della macchina
- Traino della macchina
- NO TITLE
- NO TITLE
- .
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- NO TITLE
- Controllo dell'azione dei pedali di avanzamento/retromarcia
- Controllo dell'interruttore di presenza operatore
- Controllo del microinterruttore di sicurezza della trasmissione delle lame
- Controllo del microinterruttore di sicurezza del freno di stazionamento
- Controllo del microinterruttore di sicurezza della folle della trasmissione
- NO TITLE
- Manutenzione del sistema dei porta-lame
- NO TITLE
- NO TITLE
possonoimpigliarsinellepartimobili.Nonusatemai
l'apparecchiaturaapiedinudioindossandosandaliaperti.
•Ispezionateattentamentel'areaincuideveessereutilizzata
l'apparecchiaturaesgombrateladaoggettichepossano
venireraccoltiescagliatidallamacchina.
•Sostituitelemarmittediscaricoeisilenziatoridanneggiati
ousurati.
•Usatesoltantoaccessorieattrezziapprovatidal
produttore.
•Primadell'uso,controllatesempreavistachelelame,i
bullonidellelameeilgruppoditagliononsianousurati
odanneggiati.Sostituiteinserielameebulloniusuratio
danneggiati,permantenereilbilanciamento.
•Sumacchinemultilama,ricordatechelarotazionediuna
lamapuòprovocarelarotazioneanchedialtrelame.
•Controllatecheicomandidell'operatore,gliinterruttori
disicurezzaeleprotezionisianocollegatiecorrettamente
funzionanti.Senonfunzionanocorrettamente,non
azionatelamacchina.
Funzionamento
•Nonazionateilmotoreinunlocalechiusoincuipossano
raccogliersiossidodicarbonioealtrigasdiscarico.
•Tosatesolamenteallalucedelgiornooconilluminazione
articialeadeguata.
•Primadiavviareilmotore,inseriteilfrenodi
stazionamento,disinnestateilsistemaditrasmissionedei
porta-lameeaccertatevicheicomandidellavelocitàdi
marciaavanti/retromarciasianoinfolle.
•Nonutilizzatesuunapendenzasuperiorea20gradi.È
necessarioprestareattenzionenell'utilizzodeltosaerbasu
pendenzelecuicondizionidelsuolosonotalidapoter
determinareunrischiodiribaltamentodeltosaerba.
Ènecessariotenereinconsiderazioneirequisitidella
direttiva2009/104/EC‘Direttivasullaforniturae
sull'utilizzodiattrezzaturedalavoro’.
•Ricordatechenonesistonopendenzesicure.L'utilizzo
supendiierbosirichiedeun'attenzioneparticolare.Per
cautelarvidalribaltamento:
–evitatepartenzeefrenatebruscheprocedendoin
salitaoindiscesa;
–mantenetebassalavelocitàdellamacchinaquando
procedeteinpendenzaoeseguitecurveastretto
raggio;
–prestateattenzioneaprotuberanzedelterreno,buche
ealtriostacolinascosti;
–Noncurvatebruscamente,edeseguiteleretromarce
conprudenza;
•Prestateattenzioneafosseeadaltripericolinascosti.
•Prestateattenzionealtrafcoquandoattraversateo
procedeteneipressidiunastrada.
•Arrestatelarotazionedellelameprimadiattraversare
supercinonerbose.
•Quandoutilizzatedegliaccessori,nondirigetemailo
scaricodelmaterialeversoterzienonconsentitead
alcunodiavvicinarsiallamacchinaduranteillavoro.
•Nonazionatemailamacchinaconschermioripari
difettosi,osenzaidispositividiprotezionemontati.
Vericatechetuttigliinterruttoridisicurezzaa
interblocchisianocollegati,regolati,efunzionino
correttamente.
•Nonmodicatelataraturadelregolatoredelmotoree
nonfatesuperarealmotoreiregimiprevisti.Ilmotore
chefunzionaavelocitàeccessivapuòaumentareilrischio
diinfortuni.
•Primadiscenderedallapostazionediguida:
–fermatelamacchinasuterrenopianeggiante;
–disinnestatelatrasmissionedeiporta-lame;
–sollevateiporta-lameinposizioneditrasportoe
bloccatedifermidisicurezza,oppureabbassatei
porta-lameaterra;
–accertatevichelatrasmissionesiainfolleeinnestateil
frenodistazionamento;
–spegneteilmotoreetoglietelachiavediaccensione.
•Quandotrasportateiltosaerba:
–disinnestatelatrasmissionedeiporta-lame;
–sollevateiporta-lameinposizioneditrasporto;
–chiudeteifermiditrasportoeglianellidisicurezza;
–spegneteilmotoreetoglietelachiavediaccensione.
•Quandoguidatelamacchinadaunsitodilavoroaun
altro,èimportateaccertarsicheiporta-lamenonpossano
abbassarsieavviarsiinavvertitamente:
–disinnestatelatrasmissionedeiporta-lame;
–sollevateiporta-lameinposizioneditrasporto;
–chiudeteifermiditrasportoeglianellidisicurezza;
•Spegneteilmotoreedisinnestatelatrasmissionedei
porta-lame:
–primadelrifornimentodicarburante;
–primadiregolarel'altezza,amenochelaregolazione
nonpossaessereeseguitadallapostazionediguida.
–primadipulireintasamenti;
–primadicontrollare,pulireoeseguireinterventisul
tosaerba;
–dopoavereurtatouncorpoestraneo,oincaso
divibrazionianomale.Ispezionateiltosaerbaper
rilevareeventualidanni,edeffettuateleriparazioni
necessarieprimadiriavviarel'accessorio.
•Riducetelaregolazionedell'acceleratoreduranteiltempo
diarrestodelmotoree,seilmotoreèdotatodivalvola
diintercettazione,spegnetel'afussodicarburanteal
terminedellavoro.
•Tenetemaniepiediadistanzadaglielementiditaglio.
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