Operator's Manual

49
Réglage du pincement des
roues arrière
(Modèles 30627 & 30631 uniquement)
Les roues arrière ne doivent avoir ni pincement ni
ouverture lorsqu’elles sont réglées correctement. Pour
vérifier le pincement des roues arrière, mesurez l’entraxe (à
hauteur de moyeu) devant et derrière les roues arrière. Si
les roues présentent un pincement ou une ouverture, réglez
les correctement.
1. Tournez le volant pour placer les roues arrière en
position ligne droite.
2. Déposez la goupille fendue et l’écrou de fixation d’une
des rotules de biellette au support de montage sur le
pont et dissociez la rotule du pont (Fig. 65).
1
2
3
Figure 65
1. Rotule
2. Biellette
3. Fixation de biellette
3. Desserrez la vis sur la fixation de la biellette (Fig. 65).
Tournez la rotule dans un sens ou dans l’autre pour
modifier la longueur de la biellette.
4. Reposez la rotule sur le support de montage et vérifiez
le pincement des roues.
5. Une fois le réglage voulu obtenu, serrez la vis sur la
fixation de la biellette et fixez la rotule au support de
montage.
Réglage du pincement des
roues arrière
(Modèles 30626 & 30630 uniquement)
Les roues arrière ne doivent avoir ni pincement ni
ouverture lorsqu’elles sont réglées correctement. Pour
vérifier le pincement des roues arrière, mesurez l’entraxe (à
hauteur de moyeu) devant et derrière les roues arrière. Si
les roues présentent un pincement ou une ouverture, réglez
les correctement.
1. Tournez le volant pour placer les roues arrière en
position ligne droite.
2. Desserrez les écrous de blocage sur les deux biellettes.
Réglez les biellettes jusqu’à ce que l’entraxe soit égal à
l’avant et à l’arrière des roues arrière (Fig. 66).
3. Lorsque les roues arrière sont réglées correctement,
serrez les écrous de blocage contre les biellettes.
1
MÊME
DIMENSION À
L’AVANT ET
L’ARRIÈRE
DES ROUES
Figure 66
1. Plaque de direction
Réglage des butées de
direction
(Modèles 30627 & 30631 uniquement)
Les butées de direction du pont arrière limitent la course du
vérin de direction en cas d’impact sur les roues arrière.
Réglez les butées jusqu’à ce qu’un écart de 2,3 mm sépare
la tête de vis et le porte-fusée quand le volant est tourné à
fond à gauche ou à droite.
1. Vissez ou dévisser les boulons jusqu’à ce que l’écart
correct soit obtenu (Fig. 67).
1
Figure 67
1. Butée de direction (côté droit montré)