Operator's Manual

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Utilisation
Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d’après la position de conduite.
Commandes
Pédale de déplacement
La pédale de déplacement (Fig. 29) a deux fonctions : faire
déplacer la machine en marche avant et en marche arrière.
Appuyez sur le haut de la pédale avec le bout du pied droit
pour avancer et sur le bas de la pédale avec le talon pour
reculer. La vitesse de déplacement varie selon que la pédale
de déplacement est plus ou moins enfoncée. Pour vous
déplacer à la vitesse maximale, enfoncez complètement la
pédale de déplacement après avoir placé la manette
d’accélérateur en position haut régime. La vitesse de pointe
en marche avant est de 15 km/h environ. Pour obtenir la
puissance maximale quand la machine est chargée ou gravit
une pente, placez la manette d’accélérateur en position de
haut régime et appuyez légèrement sur la pédale de
déplacement pour maintenir un régime moteur élevé. Si le
régime moteur commence à baisser, relâchez légèrement la
pédale pour l’augmenter.
La machine doit s’arrêter lorsque vous ôtez le pied
de la pédale de déplacement ; elle ne doit plus se
déplacer dans aucune direction. Si la machine se
déplace, ne la conduisez pas avant d’avoir fait
réparer et régler l’ensemble point mort (voir
Réglage du point mort de la transmission aux
roues).
Prudence
Pédales de freins directionnels
Les pédales droite et gauche des freins directionnels
(Fig. 29) sont reliées aux freins des roues avant gauche et
droite, les deux freins fonctionnant indépendamment l’un
de l’autre. Vous pouvez utiliser les freins pour prendre des
virages serrés ou pour augmenter la traction si une roue a
tendance à patiner sur une pente. Toutefois, l’herbe tendre
ou humide peut être endommagée si vous utilisez les freins
pour braquer.
Levier de réglage d’inclinaison du volant
Ce levier situé à droite de la colonne de direction permet de
modifier l’inclinaison du volant (Fig. 29). Tirez le levier en
arrière pour avancer ou reculer le volant à la position
voulue, puis poussez-le en avant pour bloquer le volant à
cette position.
Ne laissez pas le levier en position déverrouillée.
Prudence
Pédale de frein
Quand vous arrêtez le moteur, vous devez aussi serrer le
frein de stationnement (Fig. 29) pour éviter tout
déplacement accidentel de la machine.
La transmission hydrostatique ne sert en aucun cas de frein
de stationnement. Pour serrer le frein de stationnement,
enfoncez complètement la pédale de frein et tirez sur le
bouton du frein de stationnement, puis relâchez la pédale.
Pour desserrer le frein de stationnement, appuyez sur la
pédale jusqu’à ce que le bouton se rétracte. Pour arrêtez la
machine rapidement, enlevez le pied de la pédale de
déplacement et appuyez sur la pédale de frein. Pour que les
arrêts se fassent en ligne droite, les câbles de frein doivent
être réglés à la même longueur.
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Figure 29
1. Pédale de déplacement
2. Pédales de freins
directionnels
3. Pédale de frein
4. Bouton du frein de
stationnement
5. Levier de réglage
d’inclinaison du volant