Operator's Manual

Lista di controllo della
manutenzione quotidiana
✓ Verificate il funzionamento dei microinterruttori
di sicurezza.
✓ Verificate che il deflettore dello sfalcio si trovi
in basso.
✓ Verificate il funzionamento dei freni.
✓ Controllate il livello dell’olio motore.
✓ Controllate il livello del fluido dell’impianto di
raffreddamento.
✓ Spurgate il separatore d’acqua/del carburante.
✓ Controllate il filtro dell’aria.
✓ Controllate il radiatore e la griglia alla ricerca di
eventuali detriti.
✓ Controllate eventuali rumori insoliti del
motore.
1
✓ Controllate il livello dell’olio della trasmissione.
✓ Controllate i tubi idraulici flessibili per eventuali
segni di danneggiamento.
✓ Verificate che non ci siano perdite di liquido.
✓ Controllate la pressione dei pneumatici.
✓ Verificate il funzionamento degli strumenti.
✓ Controllate lo stato delle lame.
✓ Lubrificate tutti gli ingrassatori.
2
✓ Ritoccate la vernice danneggiata.
1
Controllate la candela a incandescenza e gli ugelli
dell’iniettore, se notate un avviamento difficile, un eccesso
di fumo o un funzionamento anomalo del motore.
2
Immediatamente dopo ogni lavaggio, indipendentemente
dalla cadenza indicata.
Lubrificazione della macchina
La lubrificazione del trattore deve essere eseguita a
intervalli regolari. Se utilizzate la macchina in
condizioni normali, lubrificate tutti i cuscinetti e le
boccole ogni 50 ore di servizio o ogniqualvolta
utilizzate l’acqua per pulire la macchina.
1. I cuscinetti e le boccole del trattore da lubrificare
sono: albero e gioghi della presa di forza (Fig. 14);
perni del braccio di sollevamento (Fig. 14); giunti
a sfera del braccio di spinta destro e sinistro
(Fig. 14); boccole di rotazione del braccio di spinta
(Fig. 15); fermi di rotazione dell’alloggiamento
della presa di forza (Fig. 16); boccole di rotazione
dei freni (Fig. 17); boccole del fusello delle ruote
posteriori (Fig. 18); boccole della piastra sterzante
(Fig. 18); boccola del perno dell’assale (Fig. 18) e
cuscinetto degli alberi in uscita del motore
(Fig. 19). Applicate del grasso su entrambi i cavi
dei freni della ruota di trazione e sulle estremità
del pedale del freno.
Figura 14
Figura 15
Figura 16
Figura 17
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