Operator's Manual

30
Starta/stänga av motorn
Viktigt Bränslesystemet måste luftas om någon av de
situationer som beskrivs nedan inträffar.
A. När en ny maskin tas i drift.
B. Om motorn har stannat till följd av att bränslet har
tagit slut.
C. Om underhåll har utförts på komponenter i
bränslesystemet, t.ex. vid filterbyte eller service av
separatorn.
Mer information finns i Lufta bränslesystemet.
1. Se till att parkeringsbromsen är ilagd,
kraftuttagsbrytaren är av (OFF) och lyftspaken befinner
sig i läget TRANSPORT eller FLOAT (sväva). Ta bort
foten från gaspedalen och se till att pedalen är i
neutralläge.
2. Flytta gasreglaget till 1/2-läget.
3. Vrid tändningsbrytaren till det PÅSLAGNA läget/läget
för förvärmning. En automatisk timer styr
förvärmningen i 10 sekunder. Vrid nyckeln till START
efter förvärmningen. STARTA INTE MOTORN I MER
ÄN 15 SEK. Släpp nyckeln när motorn startar. Om
ytterligare förvärmning krävs, vrider du nyckeln till det
AVSLAGNA läget och därefter till det PÅSLAGNA
läget/läget för förvärmning. Upprepa processen vid
behov.
4. Kör motorn på tomgång eller endast med en del gas tills
den är uppvärmd.
Observera: Flytta gasreglaget till 1/2-läget när du startar
om en varm motor.
5. När motorn har startats för första gången eller efter det
att motorns olja har bytts ut eller motorn,
transmissionen eller axeln har genomgått översyn kör
du framåt och backar med maskinen i ett par minuter.
Prova också lyftspaken och kraftuttaget tills du är säker
på att allting fungerar som det ska. Vrid servoratten åt
höger och vänster för att kontrollera styrreaktionen.
Stäng sedan av motorn och kontrollera vätskenivåerna
samt undersök om det finns några oljeläckor, lösa delar
eller andra märkbara funktionsfel på maskinen.
Stäng av motorn och vänta tills samtliga rörliga
delar stannar innan du undersöker om det finns
några oljeläckor, lösa delar eller andra problem
på maskinen.
Var försiktig
6. Stanna motorn genom att flytta gasreglaget bakåt till det
långsamma läget, flytta kraftuttagsbrytaren till det
avslagna läget och vrida tändningsnyckeln till til OFF.
Ta ut nyckeln ur tändningslåset för att undvika
oavsiktlig start.
Lufta bränslesystemet
1. Parkera maskinen på en plan yta. Se till att
bränsletanken är minst halvfull.
2. Frigör och öppna motorhuven.
Fara
Under vissa omständigheter är dieselbränsle och
bränsleångor mycket brandfarliga och explosiva.
Bränslebrand eller explosion kan skada dig själv
och andra och orsaka materiella skador.
Använd en tratt och fyll på tanken utomhus på
en öppen plats när motorn är avstängd och kall.
Torka upp eventuellt utspillt bränsle.
Fyll inte tanken helt full. Fyll bränsletanken
med bränsle tills nivån ligger 25 mm under
påfyllningsrörets nedersta del. Det tomma
utrymmet behövs för bränslets expansion.
Rök aldrig när du handskas med bränsle och
håll dig borta från öppen eld eller platser där
ångor kan antändas av gnistor.
Förvara bränsle i en ren, säkerhetsgodkänd
behållare och se till att locket sitter på.
3. Öppna avluftarskruven på insprutningspumpen
(fig. 33).
1
Figur 33
1. Avluftarskruv på bränsleinsprutningspump
4. Vrid nyckeln i tändningsbrytaren till läget ON. Den
elektriska bränslepumpen startar och tvingar ut luft runt
avluftarskruven. Lämna nyckeln i läget ON tills en
jämn bränsleström flyter ut runt skruven. Dra åt skruven
och vrid nyckeln till läget OFF.
Observera: I normala fall ska motorn starta efter att
ovannämnda luftningsprocedurer har följts. Om motorn inte
startar kan dock luft finnas kvar mellan
insprutningspumpen och insprutarna; se Lufta insprutarna.