Operator's Manual

3.Retireoltroprimário(Figura49).Nãoserecomenda
alimpezadoelementousadodevidoapossibilidadede
danosnomeiodoltro.Inspeccioneoltronovopara
versesofreudanosduranteotransporte,vericandoa
extremidadevedantedoltroeocorpo.Nãoutilizeum
elementodanicado.Nãoretireoltrodesegurança
(Figura50).
Figura49
1.Filtroprincipaldoltrodear
Figura50
1.Filtrodesegurançadoltrodear
Importante:Nuncatentelimparoltrode
segurança(Figura50).Substituaoltrode
segurançaapóstrêsoperaçõesdemanutençãodo
ltroprimário.
4.Substituaoltroprimário(Figura49).
5.Insiraumltronovoaplicandopressãonoanelexterior
doelementoparaoassentarnorecipiente.Não
pressionenocentroexíveldoltro.
6.Limpeaportadeejecçãodesujidadequeseencontra
natampaamovível.Retireaválvuladesaídaem
borrachaparaforadatampa,limpeacavidadeevoltea
colocaraválvuladesaída.
7.Instaleatampaorientandoaválvuladesaídade
borracha(
Figura48)paraumaposiçãodescendente–
entreaprox.5:00e7:00,naperspectivaextremidade.
Fixeotrinco.
Manutençãodoóleodomotor
eltro
Intervalodeassistência:Acada250horas
Substituaoóleoeoltroapóscada250horasde
funcionamento.
1.Retireotampãodeescoamento(Figura51)edeixeo
óleoescorrerparaumrecipienteadequado.Quando
oóleofordrenado,volteamontarotampãode
escoamento.
Figura51
1.Tampãodeescoamentodoóleodomotor
2.Retireoltrodoóleo(Figura52).Apliqueumaleve
camadadeóleolimponovedantedoltronovoantes
deomontar.Nãoapertedemasiado.
Figura52
1.Filtrodeóleodomotor
3.Adicioneóleonocárter;consulteopontoVericação
doóleodomotor.
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