Operator's Manual

Wartender
Kraftstoffanlage
WartenderKraftstoffanlage
GEFAHR
UntergewissenBedingungensindDieselkraftstoff
und-dünsteäußerstbrennbarundexplosiv.Feuer
undExplosionendurchKraftstoffkönnenSie
undUnbeteiligteverletzenundSachschäden
verursachen.
•BetankenSiedieMaschinemitHilfeeines
TrichtersundnurimFreiensowiewennder
Motorabgestelltundkaltist.WischenSie
verschüttetenKraftstoffauf.
•FüllenSiedenKraftstofftanknichtganzauf.
FüllenSiesolangeKraftstoffindenTank,bisder
Füllstand6bis13mmunterhalbderUnterkante
amEinfüllstutzenliegt.DerverbleibendeRaum
imTankistfürdieAusdehnungdesKraftstoffes
erforderlich.
•RauchenSiebeimUmgangmitKraftstoff
unterkeinenUmständenundhaltenKraftstoff
vonoffenemLichtundjeglichemRisikovon
Funkenbildungfern.
•LagernSieKraftstoffineinemsauberen,
zulässigenKanisterundhaltendenDeckel
aufgeschraubt.
Kraftstofftank
Wartungsintervall:Alle800Betriebsstunden
EntleerenundreinigenSiedenKraftstofftankalle
800Stunden.EntleerenundreinigenSiedenTankebenfalls,
wenndieKraftstoffanlageverschmutztistoderdieMaschine
längereZeiteingelagertwird.SpülenSiedenTanknurmit
frischemKraftstoff.
Kraftstofeitungenund-anschlüsse
Wartungsintervall:Alle400Betriebsstunden
PrüfenSiedieLeitungenundAnschlüssealle400Stunden
odermindestenseinmaljährlich.PrüfenSieaufVerschleiß,
DefekteoderlockereAnschlüsse.
WartendesWasserabschei-
ders
Wartungsintervall:Alle400Betriebsstunden
EntleerenSieWasserundandereFremdstoffetäglichausdem
Wasserabscheider(Bild53).WechselnSiedieFilterglocke
alle400Betriebsstundenaus.
1.StellenSieeinensauberenBehälterunterden
Kraftstofflter.
2.LösenSiedieAblassschraubeanderUnterseiteder
Filterglocke.
Bild53
1.Wasserabscheider-Filterglocke
3.ReinigenSiedenAnbaubereichderFilterglocke.
4.EntfernenSiedieFilterglockeundreinigendie
Kontaktäche.
5.ÖlenSiedieDichtungderFilterglockemitfrischem
Ölein.
6.DrehenSiedieFilterglockeperHandein,bisdie
DichtungdieKontaktächeberührt;drehenSiesie
dannumeineweitere1/2Umdrehungfest.
7.ZiehenSiedieAblassschraubeanderUnterseiteder
Filterglocke.
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