Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- NO TITLE
- 1 Graissage de la machine
- 2 Remplacement de l'autocollant de sécurité
- NO TITLE
- NO TITLE
- Avant l'utilisation
- Réglage des rétroviseurs
- Réglage des phares
- Démarrage et arrêt du moteur
- Smart Power
- Inversion du sens de rotation du ventilateur
- Auto Idle
- Vitesse de tonte
- Vitesse de transport
- Contrôle des contacteurs de sécurité
- Utilisation du système de protection antiretournement (ROPS)
- Comment pousser ou remorquer la machine
- Points de levage
- Points d'attache
- Caractéristiques de fonctionnement
- Fréquence d'entretien
- Graissage des roulements et bagues
- Entretien du filtre à air
- Changement de l'huile moteur et du filtre
- Entretien du circuit d'alimentation
- Entretien du séparateur d'eau
- Entretien de la batterie
- Fusibles
- Réglage de l'angle de la pédale de déplacement
- Changement de l'huile du train planétaire
- Changement du lubrifiant du pont arrière
- Contrôle du pincement des roues arrière
- Remplacement des roues avant
- Entretien du circuit de refroidissement moteur
- Réglage des freins de service
- Entretien de la courroie d'alternateur
- Entretien de la courroie de compresseur
- Retendre les courroies d'entraînement des lames
- Remplacement de la courroie d'entraînement de lame
- Vidange et remplacement du liquide hydraulique
- Remplacement des filtres hydrauliques
- Contrôle des flexibles et conduites hydrauliques
- Réglage de la pression d'équilibrage
- Entretien de la tondeuse
- Entretien des lames
- Entretien de la cabine
- NO TITLE
Figure74
1.Filtrehydraulique
6.Unefoisleréservoirplein,mettezlemoteurenmarche
etlaissez-letournerauralentipendantenvirondeux
minutes.Tournezlevolantetrelevez/abaissezles
plateauxdecoupeàplusieursreprisespourpurgerl'air
dusystème.Coupezlemoteuretrecherchezdesfuites
éventuelles.
Contrôledesexibleset
conduiteshydrauliques
Périodicitédesentretiens:Tousles2ans
Vériezchaquejourquelesconduitesetexibleshydrauliques
neprésententpasdefuites,nesontpaspliés,usés,détériorés
parlesconditionsatmosphériquesoulesproduitschimiques,
etquelessupportsdemontageetlesraccordsnesontpas
desserrés.Effectuezlesréparationsnécessairesavantd'utiliser
lamachine.
ATTENTION
Leliquidehydrauliquequis'échappesouspression
peuttranspercerlapeauetcauserdesblessures
graves.
•Vériezl'étatdetouslesexiblesetconduites
hydrauliquesetleserragedetouslesraccords
etbranchementsavantdemettrelecircuitsous
pression.
•N'approchezpaslesmainsouautrespartiesdu
corpsdesfuitesentroud'épingleoudesgicleurs
d'oùsortleliquidesoushautepression.
•Utilisezunmorceaudepapieroudecartonpour
détecterlesfuites.
•Évacuezavecprécautiontoutelapressiondu
systèmehydrauliqueavanttouteintervention
surlesystème.
•Consultezimmédiatementunmédecinsidu
liquideestinjectésouslapeau.
Réglagedelapression
d'équilibrage
Laprised'essaid'équilibrage(Figure75)sertàtesterla
pressiondanslecircuitd'équilibrage.Lapressiond'équilibrage
préconiséeestde2241kPa.Pourréglerlapression
d'équilibrage,desserrezlecontre-écrou,tournezlavisde
réglage(Figure75)danslesenshorairepouraugmenter
lapressionoudanslesensantihorairepourlaréduire,
puisresserrezlecontre-écrou.Lemoteurdoittournerau
ralentiaccéléré,leplateaudoitêtreabaisséetenpositionde
ottementpourcontrôlerlapression.
Remarque:Lesrouespivotantesdestroisunitésde
coupedoiventresterausollorsduréglagedelapression
d'équilibrageetlorsquelapressiond'équilibrageestappliquée.
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