Operator's Manual

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Bild 14
Bild 15
1. Messerbalkenschraube
2. Flachscheibe
3. Schale
KONTROLLE – VERBOGENER
MESSERBALKEN
1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen, das
Schnittwerk anheben, die Feststellbremse aktivieren;
sicherstellen, daß das Fahrpedal auf Neutral steht, daß der
ZWA-Hebel auf AUS steht, den Motor abstellen, den
Zündschlüssel und die Zündkerzenstecker ziehen. Das
Schnittwerk durch Aufbocken gegen versehentliches
Herunterfallen absichern.
2. Das Schnittmesser soweit drehen, bis die Spitzen vor- und
rückwärts ausgerichtet sind. Die Entfernung von der Innenseite
des Schnittwerks bis zur Vorderseite des Schnittmessers
messen (Bild 14); dieses Maß vermerken.
3. Den Messerbalken mit der gegenüberliegenden Seite nach
vorne drehen. Die Entfernung zwischen Schnittwerk und der
Schnittkante an gleicher Stelle wie in Schritt 2 oben messen.
Der Unterschied zwischen den in Schritt 2 und 3 festgestellten
Abmessungen darf nicht größer als 32 mm sein. Sollte der
Unterschied größer als 32 mm ausfallen, das Messer
austauschen, weil es verbogen ist: siehe Austauschen der
Messerbalken.
AUSTAUSCHEN DER MESSERBALKEN
Immer, wenn der Messerbalken auf einen festen Körper geprallt,
unwuchtig geworden oder verbogen ist, muß es ausgetauscht
werden. Um Sicherheit und optimale Leistung zu gewährleisten,
immer nur echte TORO Ersatzmesser verwenden. Nie Messerbalken
anderer Hersteller verwenden, da durch solche u.U. Gefahren
entstehen können.
1. Die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen, das
Schnittwerk anheben, die Feststellbremse aktivieren;
sicherstellen, daß das Fahrpedal auf Neutral steht, daß der
ZWA-Hebel auf AUS steht, den Motor abstellen, den
Zündschlüssel und die Zündkerzenstecker ziehen. Das
Schnittwerk durch Aufbocken gegen versehentliches
Herunterfallen absichern.
Nie versuchen, verbogene Messerbalken geradezubiegen oder
rissige/brüchige Messer zu schweißen. Zur Gewährleistung
maximaler Betriebssicherheit immer neue Messer verwenden.
WARNUNG