Operator's Manual

GEFAHR
WennsichdasMesserabnutzenkann,bildet
sicheinSchlitzzwischendemWindügelund
demachenTeildesMessers.Zuletztkann
sicheinStückdesMesserslösenundausdem
Gehäuseherausgeschleudertwerden.Daskann
zuschwerenVerletzungenbeiIhnenselbstund
Unbeteiligtenführen.
•PrüfenSiedasMesserregelmäßigauf
AbnutzungundDefekte.
•VersuchenSienie,einverbogenesMesser
geradezubiegenodereinzerbrochenesoder
angerissenesMesserzuschweißen.
•TauschenSieeinabgenutztesoderdefektes
Messeraus.
Bild65
1.Schnittkante3.Verschleiß/Schlitzbildung
2.Flügelbereich4.Riss
PrüfenaufverbogeneSchnittmesser
1.KuppelnSiedenZapfwellenantrieb(ZWA)aus,
lassenSiedasFahrpedallosundziehenSiedie
Feststellbremsean.
2.SchiebenSiedenFahrantriebshebelindie
Langsam-Stellung,stellenSiedenMotorab,ziehen
SiedenSchüsselabundverlassenSieerstden
Sitz,wennallebeweglichenTeilezumStillstand
gekommensind.
3.DrehenSiedieSchnittmesser,bisdieEndennach
vorneundhintengerichtetsind(Bild66).Messen
SievoneinerebenenFlächebiszudenSchnittkante
(PositionA)derMesser(
Bild66).NotierenSie
diesenWert.
Bild66
1.MessenSieandieser
StellevomMesserzur
festenOberäche
2.StellungA
4.DrehenSiedasandereEndedesMessersnachvorne.
5.MessenSievoneinerebenenOberächebiszur
SchnittkantederMesserandergleichenStellewie
beiSchritt3oben.DerUnterschiedzwischenden
beidenWerten,dieSieindenSchritten
3und4
erhaltenhaben,darfnichtmehrals3mmbetragen.
BeieinemUnterschiedvonmehrals3mmistdas
Messerverbogenundmussausgetauschtwerden;
sieheEntfernenderMesserundEinbauender
Messer“.
62