Operator's Manual

Figura73
1.Tagliente3.Formazionedi
usura/scanalatura
2.Areacurva4.Incrinatura
PERICOLO
Secontinuateadusareunalamausurata,si
formaunascanalaturatralacostaelasezione
piattadellalama.Allane,unpezzodilamapuò
staccarsievenirelanciatodalsottoscocca,conil
rischiodiferiregravementevoiogliastanti.
•Controllatelalamaadintervalliregolari,
peraccertarechenonsiaconsumatao
danneggiata.
•Noncercatediraddrizzarelelamecurve,e
nonsaldatemailelamespezzateoincrinate.
•Selalamaèconsumataodanneggiata,
sostituitela.
Controllodellelamecurve
1.Disinseritelapresadiforza,spostatelelevedi
controllodelmovimentoinposizionedibloccoin
folle,edinseriteilfrenodistazionamento.
2.Portatelalevadell'acceleratoreinposizioneMinima,
spegneteilmotore,toglietelachiavediaccensione,e
primadiscenderedallapostazionediguidaattendete
chelepartiinmovimentosisianofermate.
3.Giratelelamenoadisporleinparalleloconla
lunghezzadellamacchina(Figura74).Misurateda
unpianoorizzontalenoaltaglientedellelame,
posizioneA,(Figura74).Prendetenotadiquesta
misura.
Figura74
1.Misurateinquestopunto
dallalamaaunasupercie
dura.
2.PosizioneA
4.Girateinavantileestremitàoppostedellelame.
5.Misuratedaunpianoorizzontalenoaltagliente
dellelame,nellamedesimaposizioneriportataalla
precedentevoce
3.Ladifferenzatralemisure
rilevateallevoci3e4nondevesuperarei3mm.
Seladifferenzadovessesuperarei3mm,lalamaè
curvaedovetesostituirla;vedereRimozionedelle
lame,eMontaggiodellelame.
AVVERTENZA
Unalamacurvaodanneggiatapuòspezzarsie
feriregravementeoucciderevoiogliastanti.
•Sostituitesempreconunalamanuovale
lamecurveodanneggiate.
•Nonlimatemailalama,enoncreate
intaccatureaguzzesultaglienteosulla
superciedellalama.
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