Operator's Manual

3. Fyll tanken med ca 24,6 liter hydraulolja. Se

Kontroll av hydrauloljan.

VIKTIGT: Använd endast de specificerade

hydrauloljorna. Andra vätskor kan orsaka

systemskada.

Figur 47

1. Avtappningsventil för hydraultank

4. Sätt tillbaka tanklocket, stäng och lås motorhuven.

Starta motorn och använd samtliga hydraulreglage

för att sprida hydrauloljan i hela systemet.

Undersök även systemet för oljeläckor. Stäng

sedan av motorn.

5. Kontrollera inspektionsmätaren med vingdäcken

upphöjda, centerdäcket nere och oljan varm

(fig. 48). Om hydrauloljan inte kan ses, fyller du

på tillräckligt med olja så att nivån når upp till

mitten på inspektionsmätaren (maximinivå). För att

undvika att fylla på för mycket, bör olja inte fyllas

på om den är kall. FYLL INTE PÅ FÖR

MYCKET.

Figur 48

1. Inspektionsmätare

Byte av hydraulfilter (fig. 49)

Filtret ska bytas för första gången efter de första 50:e

arbetstimmarna och därefter var 800:e arbetstimme eller

årligen, beroende på vilket som inträffar först.

Endast Toro originalfilter (artikelnr. 86-301 0) kan

användas i hydraulsystemet.

VIKTIGT: Om annat filter används kan garantin

för några av komponenterna bli ogiltig.

1. Stäng av motorn, frigör spärrhakarna på huven och

lyft upp huven.

2. Rengör runt området där filtret monteras (fig. 49).

Placera ett kärl under filtret och avlägsna filtret.

Figur 49

1. Hydraulfilter

3. Smörj den nya filterpackningen och fyll filtret med

hydraulolja.

4. Försäkra att filtrets fästområde är rent. Skruva på

filtret tills packningen vidrör fästplattan. Dra sedan

åt filtret ett halvt varv.

5. Starta motorn och låt den köra i ca två minuter för

att lufta systemet. Stäng av motorn och kontrollera

oljenivån. Undersök även systemet för eventuella

oljeläckor.