Operator's Manual

4. Skruva på oljestickslocket på påfyllningsröret med

fingrarna. Du behöver inte skruva åt locket med en

mutterdragare.

Figur 7

1. Oljestickslock

Kontroll av oljan i bakaxeln

(Endast modell 30455) (fig. 8–9)

Bakaxeln levereras från fabriken fylld med olja av

typen SAE 80–90. Nivån bör dock kontrolleras innan

motorn startas för första gången och därefter var 50:e

arbetstimme. Kapaciteten är 237 cl.

1. Ställ maskinen på en plan yta.

2. Gör rent runt de (3) håltolkarna, (1) på varje ände

och (1) i mitten (fig. 8).

3. Ta bort håltolkarna och se till att oljenivån når upp

till botten av varje hål. Fyll på tillräckligt med olja

så att nivån når upp till botten av varje hål, om

oljenivån är för låg.

Figur 8

1. Luftnings-/påfyllningsplugg

2. Håltolk (3)

Figur 9

1. Håltolk/påfyllningsplugg

Kontroll av oljenivå i den

dubbelriktade kopplingen

(Endast modell 30455) (fig. 10)

Den dubbelriktade kopplingen levereras från fabriken

fylld med nötningsförhindrande hydraulvätska av typen

Mobil DTE 15 M. Nivån bör dock kontrolleras innan

motorn startas för första gången och därefter varje 50:e

arbetstimme. Kapaciteten är 23,7 cl. Kontrollera

dagligen för eventuell oljeförlust.

1. Ställ maskinen på en plan yta.

2. Ta bort håltolken/påfyllningspluggen från

kopplingslådan och se till att oljenivån når upp

till botten av hålet. Fyll på tillräckligt med olja

så att nivån når upp till botten av håltolken/

påfyllningspluggen, om oljenivån är för låg.

Obs: Använd inte växellådsolja i kopplingslådan.

Figur 10

1. Kopplingslåda

2. Håltolk/påfyllningsplugg

3. Oljeplugg

➀